Kaip tinkamai nuplauti dviratį?

Važinėti dviračiu labai malonu ir sveika. Tačiau tam, kad dviratis džiugintų kuo ilgiau, reikia tiksliai žinoti, kaip juo rūpintis. Įskaitant tokį momentą, kaip nuplauti dviratį.

Kad ir kokie atidūs būtų dviratininkai, kad ir kaip stropiai jie išvengtų balų ir purvo, dviratis vis tiek bus padengtas įvairiais kamščiais. Ant jo krenta vandens purslai, prilimpa dulkių, kartais atsiranda dėmių. Problema yra ne tik tai, kad jis atrodo blogai.

O taisyklingai plauti dviratį – tai visų pirma pasirinkti vietą, kur tai galima padaryti tinkamai. Daugeliui logiškiausia transporto priemones plauti namo kieme. Viskas, ko tau reikia, yra:

• vanduo;
• minkštas audinys;
• valymo kompozicija.

Jums net nereikia neštis dviračio namo. Todėl būstas išliks nepriekaištingai tvarkingas ir nereikės ten valyti nešvarumų. Dviratį džiovinti galima (geru oru) toje pačioje vietoje, kur buvo valomas. Tačiau kai kurie dviratininkai skalbimui renkasi garažą, tiksliau – betoninę zoną prie įėjimo į jį. Toje pačioje vietoje dviratis džiovinamas, o po džiovinimo, priklausomai nuo aplinkybių, laikomas garaže arba siunčiamas į naują kelionę.

Keliaudami gamtoje dviratininkai dažnai susiduria su stipriais transporto priemonių užsikimšimais. Kartais nešvarumai visiškai blokuoja tolesnį judėjimą.Todėl dažnai tenka plauti dviratį gamtoje, nenaudojant jokių prietaisų ar paruoštų platformų.

Sunkiausia namuose valyti dviračius. Tačiau miesto butų savininkai alternatyvos nelabai turi – dviračius tenka valyti vonioje. Procedūra turi būti atliekama labai atsargiai ir užtruks ilgiau nei įprastai. Ir net patiems tvarkingiausiems žmonėms tuomet reikia valyti grindis. Kartais gali kilti klausimas: ar galima dviratį plauti savitarnos plovykloje.

Ši procedūra reikalinga, jei dviračiu ilgą laiką važinėjote bekele šlapiu oru. Galingos aukšto slėgio purkštukai pašalins beveik visus susikaupusius nešvarumus.

Skalbimo dažnis nustatomas pagal:

• oro sąlygos;
• paviršiaus tipas;
• kelionių bekele dažnumas;
• jojimo stilius;
• dviratininko veikla.

Periodiškai važinėjantys trumpus atstumus miesto gatvėmis gali apsiriboti dviračio valymu prieš sezono pradžią ir jam pasibaigus. Tačiau net ir iš pirmo žvilgsnio nereikšminga manipuliacija, atlikta miesto bute, sukelia daug nepatogumų. Patartina dviratį išardyti į dalis, kad kiekvieną išplautumėte kuo kruopščiau ir pilniau. Nuosekliai:

• pašalinkite visus didelius nešvarumus;
• nuimkite ratus;
• nuimti padangas;
• nuimkite grandinę;
• išmontuoti pavarų perjungiklius, jungiklius, stabdžius;
• paruošti valymo priemones.

Rėmai gali būti plaunami tiesiog vonioje. Jie apipilami vandeniu iš dušo galvutės arba plaunami rankomis.

Kai dviratis plaunamas duše reikia žiūrėti, kad drėgmė nepatektų į vidines ertmes. Padangos šveičiamos kietomis kempinėmis, stipriai spaudžiant karštą vandenį. Atminkite, kad ši procedūra užtruks ilgai. Neįmanoma greitai pašalinti nešvarumų, ypač jei protektorius yra gilus. Ratlankiai ir stipinai turi būti plaunami esant žemam slėgiui. Labai rekomenduojama juos nušluostyti drėgna kempine ir sausais skudurais.

Rankovės ir gretimos jų dalys nuvalomos šiek tiek drėgnomis šluostėmis. Jų visiškai negalima plauti po čiaupu ar dušu, net jei slėgis nėra per stiprus. Jei vanduo pateks į vidų, turėsite pakeisti tepalą.

Dviračių grandinių valymas nusipelno atskiros diskusijos. Tai galima padaryti įvairiomis priemonėmis:

• rankiniu būdu (šepetėliu);
• specialios grandinės poveržlės;
• šlifavimo staklės;
• padėkliuose su žibalu.

Grandinės plovimui turėtumėte skirti daugiausiai laiko ir pastangų. Nešvarumus nuvalykite standžiais šepečiais (tinka batams). Būtina dirbti griežtai su pirštinėmis. Ant grindų uždedamas storas, nereikalingas skuduras. Iš abiejų pusių būtina išilgai nuvalyti nešvarumus.

Tačiau dar geresnis pasirinkimas yra naudojimas speciali grandininė skalbimo mašina. Šis įrankis padės pašalinti tiesiogine prasme suakmenėjusias daleles. Taip pat labai naudinga dviračiams su fiksuota grandine. Šlifavimo staklės reikia griebtis tik tada, kai to reikia skubiai. Jis gali stipriai perpjauti grandinę ir palikti ant jos nemalonių ženklų.

Ši procedūra rekomenduojama, jei grandinė jau daug dirbo ir papildoma žala jai nėra labai baisi. Be to, šlifuoklis negalės išvalyti nešvarumų, esančių tarpuose tarp ritinėlių.Skalbti žibalu yra gerai, nes nereikia stengtis. Tačiau prireiks 12–24 valandų, kol žibalas nuplaus nešvarumus vonioje; tada nuvalykite grandinę sausu švariu skudurėliu.

Ztaip pat patartina tiltus valyti rankiniu būdu. Kadangi jie pasidengia ne tik nešvarumais, bet ir aliejumi, šiame valymo etape patariama naudoti indų ploviklius ar kitas švelnias valymo priemones. Būtinai naudokite, žinoma, karštą vandenį. Jie vėl veikia, pirmiausia su kietomis, paskui minkštomis kempinėmis. Svarbu: didžiausias dėmesys turės būti skiriamas tarpams tarp dantų ir žvaigždučių, o sistema turi būti plaunama iš viršaus į apačią ir nieko daugiau.

Kitas variantas yra naudokite Karcher dviračių ploviklį su putomis. Būtinai laikykite žarną kuo toliau nuo dviračio. Verta prisiminti, kad prastos kokybės dažus nuo rėmo galima numušti galinga srove. Kai baigsis plovimas, bet kokiu atveju teks tepti įvores ir vežimą iš išorės. Tik po to dviratis surenkamas iš naujo.

Plaunant rankomis, galima naudoti automobilio ar dviračio šampūną. Taip pat patartina paruošti riebalų šalinimo priemones ir grandinių tepalus. Labai gerai, jei dviratis valymo metu stovi stačiai arba į ką nors atsirėmęs. Specialistai rekomenduoja iš anksto pašalinti žibintus ir dviračių kompiuterius. Taip pat verta nuriebalinti grandines ir žvaigždutes: tai ne tik padeda išvalyti, bet ir neleidžia ratlankiams bei stabdžių diskams užsikimšti tepalu.

Jei turite plauti dviratį be riebalų šalinimo priemonės, nenaudokite per didelio spaudimo iš kasetės ir pavarų perjungiklio šonų, taip pat iš ratlankių. Pažeidus šią taisyklę, ant trinkelių patenka alyvos.

Daugiau informacijos apie tai, kaip tinkamai nuplauti dviratį, rasite kitame vaizdo įraše.