Mažiausių dviračių apžvalga

Didžiuosiuose miestuose mažas dviratis jau seniai tapo madingas - juk su juo galima pasivažinėti daugiaaukščio namo lifte, patogu laikyti nedideliame balkone ar koridoriuje, o dažnai daugiau. juo patogu judėti mieste, nes jis daug manevringesnis nei įprastai. O pastaraisiais metais, kylant sveiko ir aktyvaus gyvenimo būdo madai, vis labiau populiarėja maži sulankstomi modeliukai.

Pirmasis sulankstomas dviratis pasirodė 1878 metais Anglijoje. Sulankstomas modelis buvo patentuotas JAV 1887 m. O 1914 metais tokius dviračius pradėjo gaminti Rusijoje, kuri prieš tai kariniais tikslais juos pirko užsienyje. Antrojo pasaulinio karo pradžioje buvo sukurti lengvesni modeliai, kuriuos naudojo britų desantininkai.

Tačiau sulankstomi dviračiai išpopuliarėjo XX amžiaus 70–80-aisiais. Daugelis gimusių Sovietų Sąjungoje prisimena tokius prekių ženklus kaip „Aist“, „Salyut“, „Desna“.

Daugumos šiuolaikinių sulankstomų dviračių rėmas vis dar yra pagrindinis sulankstomas elementas, tačiau šiaip jie yra panašūs į įprastus atviro rėmo dviračius. Tai apima, pvz. populiarus Rusijos prekės ženklo „Stels“ pilotinis modelis.

Parduotuvėse siūlomas didelis Stels Pilot asortimentas – skirtingų dydžių ir spalvų, suaugusiems ir vaikams, su aliuminio ir plieno rėmu, su vienu greičiu arba pavarų dėže su greičio režimo pasirinkimu.

Nebrangius sulankstomus dviračius gamina ir Rusijos įmonė „Forward“. Populiariausias modelis Forward Portsmouth naudojamas pasivaikščiojimams po miestą, turi didelius 28 colių ratus, pagal klientų atsiliepimus, yra gana manevringas ir lengvai valdomas bei surenkamas.

Shulz prekės ženklo modeliai pasižymi akį traukiančiu dizainu ir aukščiausios klasės priedais (kurių, kaip taisyklė, atimami nebrangūs sulankstomi dviračiai). Pavyzdžiui, „Shulz GOA 8 Disk“ turi patikimus diskinius stabdžius ir 8 greičių pavarų dėžę. Jis sulanksto vairą, pedalus ir rėmą.

Ne taip seniai prekyboje pasirodė dviračių modeliai su iš esmės nauju rėmo dizainu, leidžiančiu dviratį sulankstyti ne į vieną vietą, o po 3-4 (beveik kaip origami), be to, dažnai jie sulenkia ir vairą. ratas ir pedalai. Be to, jiems būdingi nedideli ratai ir mažas svoris. Kai kurie iš jų tokie kompaktiški, kad telpa į kuprinę ar specialų krepšį. Juos be problemų galima gabenti bet kuriame lifte, automobilio bagažinėje, viešajame transporte.

Šis sulankstomas mini dviratis angliškai dažnai vadinamas A-bike. nes mažas jo rėmelis atrodo kaip raidė "A". Paprastai tai yra gana nebrangūs modeliai, kurie yra patogūs, patikimi ir labai kompaktiški.

To priežastis yra labai maži ratai, kuriais yra aprūpinti A tipo dviračiai. Jie retai pasiekia 15 colių skersmens. Dėl šios priežasties tokie dviračiai gavo ir komišką slapyvardį „paspirtukas su pedalais“.

Dviratininkai pažįsta ir labai mažyčius dviračius draugus. Tarp jų yra ir labai mikroskopinių, pavyzdžiui, suvenyrinių modelių arba tokių, kuriuos galima pamatyti tik pro mikroskopą. Taigi, Tula juvelyras Nikolajus Alduninas sukūrė tikrą superbaiką, kurio ilgis tik 2 mm, bet jis dedamas ant adatos galiuko. Tačiau tokie kūdikiai tinka tik interjerui papuošti ar lavinti vaizduotę.

Bet gamtoje yra ir tikras darbingas dviratis, kuriuo galima važinėtis, bet jis toks kompaktiškas, kad galima įsidėti į kišenę. Toks trupinys turi visus reikiamus komponentus, išskyrus stabdžius, juo gali važiuoti suaugęs žmogus, tačiau jo matmenys neviršija bagažinės – ratų skersmuo 2 cm, o aukštis siekia apie 3 cm.

Sulankstomi dviračiai pastaraisiais dešimtmečiais sulaukė didelio populiarumo visame pasaulyje. Tam yra daug priežasčių:

• mažas dydis (ypač maži ratai) ir sulankstomas rėmas labai palengvina transportavimą bet kokio tipo transportu (taip pat ir lėktuvu) bei sandėliavimą mažuose butuose;
• dėka mažas rėmelis tokie dviračiai yra labai manevringi, o tai labai palengvina judėjimą miesto sąlygomis – siaurais šaligatviais ar keliukais su dažnais posūkiais ir daug kliūčių;
• gana lengvas svoris - dviratis iš aliuminio retai kada būna sunkesnis nei 10 kg, todėl jį be didelių pastangų pakelti ir nešti leidžia net moterys ir paauglės;
• gana paprasta konstrukcija - su minimaliu priedų ir komponentų skaičiumi, kuriuos reikia prižiūrėti, o tai palengvina dviračio naudojimą ir jo priežiūrą;
• prieinama kaina dauguma modelių;
• leidžia greitai ir pigiai judėti dideliame mieste, ir net su nauda sveikatai (ypač jei važiuojate toliau nuo pagrindinių greitkelių).

Su visais akivaizdžiais pranašumais mini dviračiai turi ir trūkumų. Tarp jų dažniausiai minimi:

• maži ratukai, kurie labai palengvina gyvenimą laikant ir gabenant dviratį, neleidžia važiuoti dideliu greičiu ir yra labai jautrūs kelių kokybei – viena iš pagrindinių Rusijos problemų (dviratininkas kelia sau pavojų važiuodamas A formos dviračiais blogais keliais su daugybe pažeidimų);
• sulankstomas rėmas ne toks patvarus kaip įprastai;
• ant mini dviračių, kaip taisyklė, nėra perdavimo, kuri neleidžia perjungti greičio (jis yra kai kuriuose modeliuose, tačiau tokie dviračiai yra brangūs);
• tokių dviračių komplektacija minimali, pavyzdžiui, juose nėra diskinių stabdžių (jei pirkėjas norės juos turėti, turės pats juos sumontuoti);
• nebrangūs sulankstomi dviračiai turi gana didelis svoris;
• turi kompaktiškus mini dviračius nelabai geros variklio charakteristikos - reikia juos važiuoti sklandžiai, neplėtoti didelio greičio, sulėtinti lėtai.

Renkantis sulankstomą dviratį, jei įmanoma, neturėtumėte pirkti labiausiai paplitusių ir pigių modelių, tokių kaip Rusijos Stels. Žema kaina yra pagrindinis jų pranašumas. Tačiau šie dviračiai turi daug daugiau trūkumų:

• jų rėmas susilanksto tik vienoje vietoje, o vairas visiškai nesilanksto, dėl to sulankstytas dviratis vis tiek užima daug vietos;
• lankstymo mechanizmas yra pasenęs ir nepatikimas, o surinkimo procesas nėra lengvas ir daug laiko reikalaujantis;
• didelis svoris;
• prasta dviračio kokybė apskritai.

Renkantis pažįstamą sulankstomą dviratį su didelio skersmens ratais, reikėtų atkreipti dėmesį į įmonės gaminį Dahonas – seniausias šiame turguje. Šios įmonės modeliai yra puikios kokybės ir palyginti mažos kainos. Sulankstomi dviračiai turi tas pačias charakteristikas. Montague.

Populiariausių 20–24 colių kompaktiškų dviračių dydžių dviratininkai pirmenybę teikia serijiniams modeliams. Dviračių penktadienis arba Boardwalk Raleigh. Jie skiriasi vienas nuo kito kaina ir svoriu (pastarieji yra pigesni ir sunkesni). Apskritai abu yra labai patogūs, bet ne per kompaktiški.

Dviračiai, kurių ratų skersmuo nuo 16 iki 18 colių, yra miniatiūriniai, lengvai sulankstomi, tačiau nėra labai paplitę. Geriausias jų gamintojas yra Bromptonas, siūlo gana didelį modelių pasirinkimą.

Mažiausius dviračius, kurių ratų skersmuo mažesnis nei 16 colių, geriausia pirkti iš gamintojų. Dahonas arba Strida (pastarieji yra ekonomiškesni).

Parduotuvėse yra labai daug įvairių modelių, tarp kurių kiekvienas dviratininkas gali pasirinkti „geležinį draugą“ pagal asmeninius pageidavimus. Tačiau yra keletas populiariausių kompaktiškų dviračių, kuriuos verta apibūdinti plačiau.

• Bendrovė yra seniausia ir viena geriausių kompaktinių automobilių gamintojų pasaulyje Dahonas (JAV). Ji gamina sulankstomus modelius nuo 1982 m. Pagrindiniai privalumai yra mechanizmo patikimumas ir paprastumas. Populiariausias Dahon Jifo susilanksto per 7 sekundes, sveria 9,4 kg ir prasideda nuo 500 eurų.

• Vienas geriausių modelių rinkoje - Brompton SL. Tai pats brangiausias ir praktiškai kompaktiškiausias sulankstomas dviratis tarp modelių (kainos prasideda nuo 900 eurų).

• Pasakos apie anglų kompaniją Strida - bene vienas neįprastiausių dviračių rinkoje. Dėl trikampio aliuminio rėmo jie iškart patraukia akį. Juos sugalvojo dizaineris Markas Sandersas žmonėms, kurie kasdien ilgai keliauja į darbą su daugybe persėdimų (tai labai būdinga didelių miestų gyventojams).

Kitas prekės ženklo bruožas yra trūksta grandinės, vietoj kurios naudojamas pavaros diržas.

Patogus naudoti, kompaktiškas transportuojant ir sandėliuojant, santykinai mažos daugumos modelių kainos – tai pagrindiniai sulankstomų dviračių privalumai.Jie labai patogūs miesto aplinkoje, todėl daug lengviau judėti judriose megapolių gatvėse.

Dar daugiau naudingos ir įdomios informacijos apie įvairius sulankstomų kompaktiškų dviračių modelius galite sužinoti kitame vaizdo įraše.