Kaip išmokti važiuoti dviračiu?

Kasdieniame gyvenime dviratis yra vienas patogiausių ir ekonomiškiausių transportavimo būdų. Tačiau nepaisant valdymo paprastumo, ne visi turi įgūdžių juo važiuoti. Šiandien kalbėsime apie tai, kaip išmokti važiuoti dviračiu.

Prieš pradėdami treniruotis, turite atsiminti, kad pagrindinis dalykas yra gerai sureguliuota sėdynė... Teisingas sureguliavimas leis jums atsiremti į žemę, kai pradedate judėti. Norint važiuoti dviračiu, reikia specialios aprangos.

Šis pratimas reikalingas norint pamatyti, kaip dviratis elgsis lenkdamas kūną ir sukant rankas. Kai pajusite dviratį, galite pereiti prie važiavimo. Lipant į dviratį reikia atsipalaiduoti ir nepanikuoti. Jūsų kūno svoris turi būti tolygiai paskirstytas ant galūnių. Turite judėti sklandžiai, stengdamiesi išvengti staigių judesių. Stenkitės žiūrėti į priekį, o ne po kojomis.

Išmokti važiuoti dviračiu galite bet kuriame amžiuje. Apsvarstykite skirtumą tarp suaugusiųjų ir vaikų mokymo.

Jei nuspręsite vaiką išmokyti važiuoti sportiniu dviračiu, tuomet galite pradėti nuo dvejų metų. Pradedantiesiems vaikas gali pradėti mokytis ant dviračio su papildomais ratukais. Iki ketverių metų galite pakeisti dviratį analogą. Jei nesate tikri, kad jūsų vaikas galės juo važiuoti, tada treniruotėms galite naudoti analogus.

Kai bus imtasi visų atsargumo priemonių, galite pradėti treniruotis.

Pirmiausia išsirinkite Jūsų vaikui tinkančią transporto priemonę. Nustatyti, ar pasirinktas tinkamas modelis, gana paprasta. Įlipdami į dviratį įsitikinkite, kad vaiko pėdos siekia žemę ir yra šiek tiek sulenktos. Pasodinkite savo mažylį prie vairo ir padėkite jo kojas ant pedalų. Paremkite vaiką iš šono ir ridenkite dviratį. Tai padės dviratininkui greičiau išmokti išlaikyti pusiausvyrą.

Kai kūdikis jaučiasi labiau pasitikintis balne, galite pasivaikščioti atviroje vietoje, pavyzdžiui, parke.

Tačiau atminkite, kad mokant vaiką važiuoti dviračiu reikia skirti daugiau dėmesio detalėms:

• važiuodamas stenkitės, kad vaikas laikytų tiesią nugarą;
• čiuožimas po valgio turėtų būti pašalintas;
• vaikams iki 13 metų pakanka nuvažiuoti iki dešimties kilometrų, vaikams iki 15 metų atstumą galima padidinti iki dvidešimties kilometrų.

Skirtingai nei vaikas suaugusiam žmogui daug lengviau įvaldyti važiavimo dviračiu įgūdžius. Taip yra dėl to, kad suaugusio žmogaus raumenų sistema yra daug geriau išvystyta. Tačiau stresinėse situacijose suaugęs žmogus gali būti labai suspaustas, o toks paprastas įvykis kaip pargriuvimas gali ilgam atbaidyti norą mokytis toliau.

Norėdami tai padaryti, galite nuleisti dviračio sėdynę ir nuimti pedalus. Taigi žmogus gali atsiremti į žemę ir nesusižeisti.

Kai žmogus jaučiasi pasitikintis, galite pereiti į sritis, kuriose reljefas nelygesnis. Grąžinti pedalus galite tik tada, kai mokinys įvaldo paprasčiausius manevrus. Turėtumėte žinoti, kad posūkiuose negalima sukti pedalų, nes padidėja rizika nukristi nuo dviračio. Norėdami išlaikyti pusiausvyrą, pasukite vairą link savo pakreipimo.

Jei esate pradedantysis, tada neturėtumėte iš karto kelti sau per daug streso. Iš pradžių rekomenduojama nuvažiuoti ne daugiau kaip kilometrą per dieną. Kai pajusite, kad atstumas jums per trumpas, tuomet galite padidinti atstumą. Kai žmogus išmoksta išlaikyti pusiausvyrą, jis gali bandyti važiuoti savarankiškai. Jei mokinys dar nemoka susitvarkyti su pedalais, tuomet turėtumėte likti šalia jo, jei žmogus nesuvaldys savęs ar pamirštų stabdžius.

Yra daugybė dviračių modelių. Kiekvienas iš jų turi savo valdymo ypatumus. Jei pradedate važiuoti dviračiu dviračiu, balną reikia sureguliuoti taip, kad palietus pedalą pėda būtų tiesi. Tada reikia suprasti, kaip veikia stabdžiai. Pradėkite nuo galinio stabdžio. Sėskite į balną ir laikykite užpakalinio stabdžio svirtį ir stenkitės išlaikyti pusiausvyrą. Tiesiog pakelkite kojas nuo žemės. Tai padės jums įvaldyti pusiausvyros principą ant 2 ratų dviračio ir pamatyti, ar jums patogu sėdėti.

Norėdami pradėti judėti, turite atsitraukti nuo žemės. Jei reikia nulipti nuo dviračio arba jauti, kad krenti, reikia nuspausti stabdžius. Dviratis visada turi važiuoti tiesiai. Jei suprantate, kad technika pasvirusi į kairę, tuomet turėtumėte pasukti ta pačia kryptimi. Posūkis gali būti atliekamas tiek dideliu, tiek mažu greičiu. Jei važiuojate lėtai, galite pasukti naudodami vairą.

Greitųjų dviračių skiriamasis bruožas yra užkrato pernešimas. Pagrindinė tokio įrenginio funkcija – palengvinti dviratininko judėjimą. Jų dėka žmogus galės laisvai įveikti savo kelią.

Yra keletas transliacijų naudojimo taisyklių:

• jei pradėsite lipti, tuomet turėtumėte iš anksto pasirinkti režimą, kuris sumažins greitį;
• atidžiai stebėkite grandinę - neturėtų būti iškraipymų;
• stenkitės perjungti pavaras tik važiuodami;
• stenkitės vengti staigių pavarų perjungimo, palaukite, kol jūsų automobilis pradės pilnai veikti pasirinktu režimu, tada perjunkite;
• kad išvengtumėte gedimų ir gedimų, nereikėtų pradėti važiuoti su greičiausia pavara.

Vidutiniškai ši transporto priemonė sveria nuo 7 iki 20 kilogramų. Svorio skirtumas priklauso nuo to, kuris modelis pateikiamas. Jei dviratis sveria iki 10 kilogramų, tai yra tipinis anglies modelis. Jei dviratis sveria daugiau nei 13 kilogramų, tai toks modelis tinkamas nusileidimui ar freeride (nusileidimui iš nepasiruošusių viršūnių).

Jei jūsų pasirinkimas buvo sunkus kalnų dviratis, tuomet reikia atkreipti dėmesį, kad jame nėra pakabos, vadinasi, tokiam dviračiui nereikės dažno remonto. Šį modelį geriausia naudoti paprastuose keliuose, nes važiavimas bekele sukels nepatogumų. Iki šiol laikomas brangiausiu kalnų dviračių modeliu 2 - pakaba. Tačiau nepaisant didelių sąnaudų, toks dviratis puikiai tinka važiuoti bekele dėl priekinės ir galinės pakabos.

Kaip jau buvo minėta, kalnų dviračiai yra skirti važinėti bekele, todėl neatsiejama įrangos dalis yra šalmas, kuris neturėtų spausti ausų ir trukdyti matyti. Išskirtiniu kalnų dviračių bruožu galima pavadinti pačią jų struktūrą, būtent: purvo tarpų buvimą... Šis dizainas idealiai tinka važiavimui bekele. Dviratis komplektuojamas su padangomis, kurios turi kombinuotą arba bekelės raštą. Toks padangos apsaugos iš vidaus būdas išvengs ratų sugadinimo dėl sudėtingo maršruto.

Kalnų dviračių ratai aprūpinti itin tvirtais ratlankiais, kurie gali atlaikyti nuolat didėjančias apkrovas. Standartinė kalnų dviračių įranga yra dvi pakabos - ant galinių ir priekinių ratų. Tačiau leidžiama ir priekinio rato pakaba. Važiuojant kalnų dviračiu reikia atsiminti keletą dalykų.

Kylant į stačią įkalnę galite pastebėti, kad priekinis ratas pakyla nuo žemės. Norėdami to išvengti, perkelkite svorį į priekį. Tai padės perkelti svorio centrą ir subalansuoti ratus. Leisdamiesi žemyn galite turėti priešingo pobūdžio problemų. Galite pajusti, kad jūsų dviratis gali pavirsti į priekį. Norėdami to išvengti, turite žengti ant pedalų, laikydami sulenktus kelius, ir šiek tiek atitraukite kūną atgal, taip pereidami prie sėdynės krašto.

Išvardinkime keletą ekspertų rekomendacijų, kurios pravers pradedančiajam dviratininkui.

1. Čiuožiant reikia pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai. Niekas nėra apsaugotas nuo traumų ir kritimų. Važiuojant dviračiu svarbiausia – atkaklumas.
2. Reikėtų atsiminti, kad važiuojant mažu greičiu jums bus gana sunku išlaikyti pusiausvyrą. Taigi stenkitės išlaikyti vidutinį tempą, kad jums būtų lengviau važiuoti.
3. Jūs neturite būti suspaustas. Įtampa greičiau nuvargins raumenis ir greitai dings noras važiuoti dviračiu. Turi būti atliekami sklandūs judesiai.
4. Nereikia suimti vairo iš visų jėgų, tačiau taip pat neturėtumėte jos paleisti, jei norite išvengti traumų.
5. Draudžiama staigiai stabdyti.
6. Jei nuspręsite važiuoti, tada ne pro šalį įsigyti dviratininko šalmą. Visada turėtumėte juo važiuoti, kad nesusižeistumėte.
7. Treniruotės pradžioje stenkitės keliauti nedidelius atstumus. Įgydami įgūdžių padidinkite atstumą. Tačiau niekada nepamirškite, kad jums reikia jaustis patogiai.
8. Jūsų transporto priemonė turi būti įrengta jūsų patogumui. Neskubėkite važiuoti dviračiu, jei kažkas jums netinka. Išbandykite kitą modelį.

Šiame vaizdo įraše sužinosite pagrindines taisykles pradedantiesiems, kad išmoktų drąsiai važiuoti dviračiu.