Kaip išsirinkti dviratį su rankena vaikams nuo 1 metų?

Šiandien vaikams pristatoma daugybė dviračių modelių, leidžiančių jiems valdyti tokį transportą nuo mažens. Tarp tokių gaminių verta išskirti metų dviračius su rankena tėvams, pateiktus keliomis funkcinėmis atmainomis.

Vaikiški modeliai pradedantiesiems dviratininkams su rankena yra patogus ir funkcionalus pasirinkimas vaikščiojant su vaikučiu. Išskirtinis tokių dviračių bruožas – tam tikras panašumas į vežimėlį, kuriame vaikas po gimimo ir iki 1 metų didžiąją laiko dalį praleidžia lauke. Štai kodėl tokie jojimo įrenginiai turi keletą pavadinimų, kurių gradacija priklauso nuo dizaino skirtumų, papildomų priedų ir komponentų prieinamumo.

Tačiau apskritai dviračio su rankena, vežimėliu, vežimėliu ar transformatoriumi dizainas išlieka nepakitęs, darant prielaidą, kad vienas ratas priekyje ir du užpakalyje, taip pat aukšta rankena iš paskos einančiam tėvui.

Vaikiški dviračiai pagaminti taip, kad pradedantysis dviratininkas galės vairuoti savarankiškai, o vairuoti jam padės greta einantys senjorai. Visuose triračiuose yra ne tik pedalai, bet ir reguliuojama kojų atrama komfortui ankstyvame amžiuje. Laikui bėgant, kai vaikas pripras ir paaugs, jį galima pašalinti. Šis gebėjimas transformuoti struktūrą yra laikomas pagrindine triračių motociklų su pagrindine rankena savybe.

Šiandien tokio tipo gaminiai pristatomi įvairių spalvų ir dizaino, be to, dviračių vežimėliuose yra papildomų priedų – nuimamas krepšys, specialus gaubtas, galintis apsaugoti vaiką nuo saulės ar lietaus ir vėjo, turint nedidelį apžiūrą. langas.

Toks pereinamasis variantas nuo vežimėlio prie dviračio suteikia kūdikiui kur kas daugiau laisvės, tačiau tuo pačiu suteikia ne mažiau komforto judėjimo procese. O papildomų svarbių komponentų buvimas ir galimybė modernizuoti dizainą atsižvelgiant į kūdikio amžiaus reikalavimus lemia tokios kategorijos vaikiškų transporto priemonių paklausą.

Tokie dviračiai gana populiarūs tarp šeimų su mažais vaikais.

Taigi prie dviračių su rankena privalumų reikėtų priskirti šiuos dalykus.

• Bandymų ir eksploatavimo metu buvo pastebėtas didelis tokių dviračių pravažumas sudėtinguose keliuose su minimaliu lygiu paviršiumi. Tuo pačiu metu transporto priemonių amortizavimo sistema demonstruoja gerą našumą, o tai yra didžiulis pliusas patogiam kūdikio judėjimui. Šias charakteristikas tiesiogiai įtakoja ratų skersmuo, kuris dažniausiai gerokai viršija įprastų vežimėlių.
• Dviračiu augančiam ir žingeidžiam vaikui vaikščioti bus daug įdomiau nei vežimėlyje. Su amžiumi ši akimirka bus aktuali. Be to, mažiesiems skirtuose modeliuose gali būti įrengta žaidimų pultelis ar kiti ne mažiau įdomūs mažojo dviratininko laisvalaikiui ir tobulėjimui įrenginiai.
• Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tokių gaminių daugiafunkciškumui dėl galimybės greitai pakeisti modelį pagal kūdikio ir jo amžiaus poreikius. Ši funkcija leis įsigyti vieną dviračio modelį, o kartu su vaiku jį eksploatuoti keletą sezonų, o tai tikrai sutaupys.

Tačiau šios veislės neturi tam tikrų trūkumų.

• Rinkoje yra dviračių, kurių tėvų rankena nėra sujungta su vairo, todėl manevruoti įrenginiu gali būti gana nepatogu.
• Taip pat, nepaisant visų galimybių transformuoti dviračių vežimėlius ir dviračių priekabas, jie nėra skirti kūdikiui juose miegoti. Taip yra dėl to, kad neįmanoma reguliuoti atlošo į gulimą padėtį. Todėl miegoti tokiame įrenginyje vaikščiojant vaikui galima tik sėdinčiam.

Šios kategorijos dviračių gaminius gamintojai skirsto į kelias kategorijas. Modelių asortimento skirtumai slypi kai kuriose konstrukcijos ypatybėse, dviračio komponentų buvime ar nebuvime, taip pat gamintojo rekomendacijose dėl vaiko amžiaus grupės ir ūgio.

Tokios galimybės skirtos bendram tėvų ir vienerių metų kūdikių judėjimui. Tačiau kai kuriais atvejais tokiomis vaikiškomis transporto priemonėmis vaikai naudojasi jau ankstyvesniame amžiuje, jei vaikas yra fiziškai pasiruošęs važiuoti tokiu modeliu. Paprastai, Dviračio vežimėlis tarnaus dar keletą sezonų. Dėl galimybės modernizuoti konstrukciją ja gali naudotis vaikai iki 3 metų.

Saugiam važiavimui dviratis turi patikimus saugos diržus ir minkštą buferį, todėl modelis labai panašus į vežimėlį.Prie buferio galima tvirtinti žaislus, kai kurie gamintojai siūlo gaminius su savo pramoginių aksesuarų komplektu.

Be to, dviračio vežimėlis turi didelį gaubtą arba skydelį, kurie gali atlikti panašias apsaugines funkcijas nuo nepalankių oro sąlygų. Pagrindinis akcentas šios linijos modeliuose skiriamas padidintoms saugumo priemonėms vairuojant su mažu vaiku. Ateityje, mažyliui paaugus, įrenginį bus galima tiesiog paversti lengvu vaikiško dviračio variantu. Tokie gaminiai išsiskiria įspūdingu dizainu. Vidutinis triratis dviračio vežimėlis svers apie 6-7 kilogramus, rėmas pagamintas iš patvarių metalų lydinių.

Kitai tėvams skirtų dviračių su rankena kategorija yra transformatoriai, rekomenduojama vyresnio amžiaus vaikams nuo 2 iki 5 metų amžiaus. Modelis bus didesnių matmenų lyginant su ankstesne versija, be to, sėdynė nebeturi aukšto atlošo.

Tačiau transformacijos galimybes atspindi įrenginio masė, kuri gali siekti iki 10 kilogramų. Paprastai tokie dviračiai gali „išaugti“ į pilnaverčius vaikiškus triračius. Šios galimybės atsispindi ir produkcijos savikainoje. Tarp transformatoriaus galimybių verta pabrėžti:

• galimybė nuimti kojų atramą;
• skydelio ar gaubto nuėmimas;
• sėdynės ir vairo aukščio ir pasvirimo reguliavimas;
• galimybė pasukti kėdę dviračio kryptimi arba toliau nuo jos.

Jei ankstesnėse versijose ribos ir skirtumai yra gana neryškūs, tai paskutinė transporto priemonių kategorija su tėvų rankena labai skirsis ir išsiskirs iš kitų modifikacijų fono.

Gamintojas rekomenduoja gaminius kūdikiams nuo 2 metų, kurie jau yra įvaldę darbo ant pedalų įgūdžius. Toks dviratis bus stabilus, todėl pravers savarankiškam judėjimui.

Dažniausiai rankena gale bus reikalinga tik lengvesniam vaiko užvedimui arba pagalbai sunkiose kelio atkarpose, kai pradedantis dviratininkas pavargsta.

Jei pageidaujama, rankeną paprastai galima nuimti. Kalbant apie saugumą, sėdynė vis tiek yra su dirželiais, o dviračio svoris yra minimalus. Dažnai tokie gaminiai gaminami iš lengvo polimero.

Skiriama atskira kategorija modeliai, kuriuos galima sulankstyti, kad būtų patogu laikyti ir transportuoti. Tokie dviračių vežimėliai išsiskiria sudėtingesniu įrenginiu, be to, jie kainuoja brangiai, palyginti su galimybėmis, kuriose nėra sulankstymo galimybės.

Rinkoje vaikiški dviračiai su rankena pristatomi skirtingų gamintojų.

Šio modelio populiarumą lemia patrauklus dizainas ir aukšta surinkimo kokybė. Dviratis aprūpintas pripučiamais ratais, kurie užtikrina gerą amortizaciją, taip pat galimybę lengvai įveikti įvairias kliūtis. Sėdynė turi aukštą ir minkštą atlošą. Modelis aprūpintas apsauginiu apvadu, gaubtu su apžvalgos langeliu vaikui. Tėvų rankenos aukštis gali būti reguliuojamas.

Pripučiamas triratis išsiskiria prieinama kaina, taip pat standartine įranga, kuri yra daugumoje vežimėlių. Vairą galima reguliuoti pagal vaiko ūgį, kėdutė komplektuojama su saugos diržais.Šis modelis gali būti naudojamas kelis sezonus. Nusipelno ypatingo dėmesio minimalus dviračio svoris – tik 9 kilogramai.

Vokiškas triračio modelis, skirtas vaikų auditorijai nuo 1 metų. Šis prekės ženklas gamina savo gaminius pagal padidintus saugos reikalavimus.

Tačiau tėvų lazdelė nėra prijungta prie vairo valdiklių, todėl jis negali pasukti priekinio rato.

Modelis su liejiniais ratais ir giliu gaubtu. Dizaino ypatybė yra galimybė atlošti sėdynės atlošą kiek įmanoma atgal. Kėdė turi minkštas galvos atramas, saugos diržus, ant gaubto įrengtas specialus langas mažyliui.

Perkant vaikišką dviratį su rankena, rekomenduojama laikytis žemiau pateiktų rekomendacijų.

• Atsižvelgiant į didelį šios produktų linijos modelių asortimentą, iš pradžių būtina nustatyti pagrindinę tokios transporto priemonės paskirtį kūdikiui. Jei važiavimo prietaisas domina ilgam, tuomet rekomenduojama pagalvoti apie dviračių vežimėlius, kuriuos laikui bėgant galima pritaikyti pagal vaiko pomėgius ir augimą. Šios parinktys apima transformatorius.
• Kai kurių gamintojų dokumentuose nurodytas kūdikių amžius ir ūgis gali neatitikti realybės. Todėl prieš perkant bus nereikalinga išmatuoti kūdikio žingsnio siūlę, tiksliai sužinoti jo ūgį ir svorį.
• Svarbus niuansas bus pačios konstrukcijos dydis ir svoris. Modeliai, sveriantys daugiau nei 10 kilogramų, gali būti gana sunkūs vairuoti, ypač kai vaikas pradeda minėti pedalus pats.
• Žinoma, atliekant vieną vizualinį patikrinimą, bus gana sunku nustatyti visos konstrukcijos patikimumą. Šiuo atveju verta atkreipti dėmesį į surinkimo kokybę ir visų komponentų gamybai naudojamas žaliavas. Metalas šiuo atveju bus patvaresnis lyginant su dviračiais, kur dauguma tvirtinimo detalių bus iš plastiko.
• Tikslingiausia pasilikti ties modeliais, kuriuose tėvų rankenos aukštis bus reguliuojamas.

Kaip išsirinkti triratį su rankena, žiūrėkite žemiau.