Viskas apie snieglentes

Žinant viską apie snieglentes, kaip išsirinkti lentą ir kas tai apskritai, reiškia gerokai išplėsti savo sportines galimybes. Sieninių laikiklių ir buferių pasirinkimas turėtų būti ne mažiau atidus nei moteriškų ir kitų modelių pasirinkimas laisvojo stiliaus ir kitoms sporto šakoms. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tokios įrangos remontą.

Pažodžiui išvertus terminas snieglentė reiškia „sniego lenta“; protingiau būtų išversti kaip „snieglentė“. Šiame aprašyme išsamiai aprašoma, kaip atrodo tokia sporto įranga. Nusileidimas nuo apsnigtų kalvų yra pagrindinis snieglentininko užsiėmimas. Skirtingai nei slidininkas, šis sportininkas nevažiuoja lygiu paviršiumi. Įprastą snieglentę sudaro:

• dalys slysta ant sniego;
• pagrindai (dažniausiai vadinami deniu);
• apvadas, kurio atlikimui naudojamas metalas (apvadu vaidmuo yra snieglentės judėjimo koordinavimas naudojant specialų technikų rinkinį).

Tačiau tokio daikto vaidmuo neapsiriboja paprastomis sporto šakomis. Tai tiesiogine prasme tapo žiemos lauko veiklos proveržiu. Slidininkas, tvirtai pririštas prie keltuvų, ėmė atrodyti kur kas ne toks ekstremalus, lyginant su snieglentininku, kuris visur vaikšto pėsčiomis ir ramiai čiuožia net ne nuo trasų. Pažangūs ekstremalai dažnai važiuoja ant „sniego lentos“. Tačiau jį įsigyti gali kiekvienas, o išmokti juo naudotis nėra sunku.

Tai užtruks palyginti nedaug laiko ir susisiekite su patyrusiu instruktoriumi. Snieglentė gali būti labai smagu. Konstrukcija suskirstyta į kelis sluoksnius.

Snieglentė yra palyginti jauna sporto įranga. Ankstyvąjį jo prototipą, snerferį, pirmą kartą sukūrė Shermanas Poppenas 1965 m. Tiesą sakant, snerferis tebuvo priklijuotas slides. Jau 1966 metais jis tapo toks populiarus, kad buvo galima pradėti gaminti. Buvo važinėjama vis daugiau ir daugiau, tokio tipo įrangą nuolat tobulino įvairūs gamintojai.

Manoma, kad pirmosios snieglentės šiuolaikine prasme atsirado aštuntojo dešimtmečio pradžioje. Jų pramoninę gamybą „Winterstick“ pradėjo 1972 m. 1976 m. britų riedlentininkų pora pasiūlė savo dizainą, kuris yra daug trumpesnis nei šiandien įpratusios snieglentės. Spartus šio sviedinio (ir jį naudojančių sporto šakų) vystymasis tęsėsi ir po to. Taigi jau 1983 metais buvo surengtas pirmasis pusvamzdžio pasaulio čempionatas. Pasaulio taurė tarp snieglentininkų vyksta 1985 m., o prieš tai, 1984 m., buvo įkurta tarptautinė asociacija.

Tačiau ankstyvieji snieglenčių dizainai buvo prastai tvarkomi. Jų naudojimą apsunkino didelė nelaimingų atsitikimų rizika. Tik nedidelė dalis kurortų leido naudoti tokius kriauklus. Tik pačių gaminių tobulinimas ir sportininkų efektyvios vairavimo technikos kūrimas leido išspręsti šią problemą. Dešimtajame dešimtmetyje beveik visi pagrindiniai slidinėjimo kurortai pradėjo siūlyti atskiras snieglenčių trasas.

1998 m. snieglentininkai pirmą kartą pateko į žiemos olimpines žaidynes. Tačiau kiekybinis jų skaičiaus padidėjimas 2000-ųjų viduryje šiek tiek pasikeitė dėl mažai snieguotų žiemos orų ir padidėjusio susidomėjimo klasikiniu slidinėjimu.

Yra keletas snieglenčių tipų pagal geometriją. „Twin-tip“ arba „Twin-tip“ yra tarp kriauklių, tinkančių bet kokio stiliaus kelionėms. Tačiau jie daugiausia naudojami laisvajam stiliui. Šios lentos yra simetriškos, jų nosis ir uodega yra vienodos formos. Tokioje įrangoje galite ramiai ir sumaniai atlikti bet kokius triukus, keisti paviršius ir judėjimo kryptį.

Užjūrio snieglentės vadinamos kryptinėmis. Šis asimetrinis gaminys idealiai tinka laisvalaikiui. Galite judėti tik viena kryptimi. Lentos nosis ir uodega gali turėti skirtingas mechanines savybes. Prie lanko snieglentė sulenkta ypač stipriai, todėl jai neužstringa minkštame sniege.

Taip pat yra dviejų krypčių dizaino, jie taip pat yra kryptiniai dvyniai. Manoma, kad tai yra visavertis universalus pasirinkimas. Geometriškai išilgai kontūro jis pakartoja klasikinį dvynių tipą. Tačiau laikikliai yra pasislinkę vidurio atžvilgiu. Galų standumas gali skirtis; Dėl to snieglentė neįsileidžia į sniegą, o greitį valdo optimaliai.

Kiti svarbūs parametrai yra šie:

• augimo grupė;
• plotis;
• šoninio profilio spinduliai (bet jie dažniausiai įdomūs profesionaliems sportininkams, o ne pradedantiesiems).

Freeride arba All-Mountain yra ypač populiarus. Tokia snieglente bus patenkinti beveik visi sportininkai. Galite juo važiuoti tiek įprastuose žiemos kurortuose, tiek už gerai įrengtų takų. Tokią įrangą lengvai perka pradedantieji, kuriems vargu ar patiks ilgas varginantis pasirinkimas. Freestyle modelius naudoja labiau patyrę sportininkai.

Šio tipo snieglentės tinka važinėtis parkuose ir ant batutų. Paprastai jie yra trumpesni nei kiti, o tai leidžia lengviau valdyti. Svarbu tai, kad laisvasis stilius netinka greitoms nuokalnėms.

Bendras snieglenčių dydis tiesiogiai veikia jų manevringumą. Turėdami tinkamą ilgį, raiteliai gali lengvai koordinuoti savo judesius. Be šios sąlygos neįmanoma atlikti sudėtingų, gražių manevrų šlaite. Nuo ilgio priklauso ir nusileidimo tempas. Labai ilga snieglentė reiškia pernelyg didelį energijos suvartojimą.

Prisirišti prie jo jau yra savotiškas menas. Mini snieglentė kartais sugenda ir įstringa provėžoje. Dėl šių spąstų galite nukristi, o kartais net susižaloti. Dažniausiai snieglentininkai pagrindinį įrankį renkasi individualiai, nors yra rekomendacijų dėl sportininko ūgio ir kūno svorio pasirinkimo. Snieglentės iki 25 cm laikomos siauromis, o 25–26 cm pločio – vidutinėms ir standartinėms grupėms.

Klasikinis įlinkis yra Camber. Jis taip pat žinomas kaip teigiamas nukreipimas. Šis sprendimas užtikrina puikų manevringumą ir greitį nuokalnėje. „Klasika“ ypač tinkama ant sutankintos arba kruopščiai sportininkų įvažiavusios dangos. Tokie apvalkalai rekomenduojami ir čiuožiantiems džibo technika.

Rocker Deflection arba Reverse Deflection arba Reverse Deflection yra novatoriškas sprendimas. Jo paklausa pastaraisiais metais tik išaugo. Šio tipo snieglentės turi „apverstos lentos“ efektą. Nepatyrusiems vairuotojams jie gali tikti geriau nei klasikinis modelis. Jei pažengę sportininkai taps rokeriu, jie vis tiek gali pasiekti puikių rezultatų.

Šiuo pavadinimu žinomas įsivaizduojamo apskritimo spindulys. Jis turėtų būti priimtas taip, kad snieglentės šonas būtų sėkmingai nupjautas išilgai jos kontūro. Plyšys turi eiti griežtai nuo kojų pirštų iki uodegos per visą ilgį.

Esant nedideliam spinduliui, bus galima saugiai įvažiuoti į staigius posūkius – manevringumo atsargų tikrai pakanka. Padidėjus šiam spinduliui, važiuoti greičiu lengviau, tačiau teks apsukti daug vietos.

Pradedantiesiems sportininkams imtis kieto apvalkalo nėra daug prasmės. Ant minkštos snieglentės galite išmokti stovėti ir išlaikyti pusiausvyrą. Įgijus patirties, verta pereiti prie vidutinio kietumo lentų. Išilginis standumas pirmiausia turi įtakos konstrukcijos elgsenai pagreičio metu. Sukimosi standumas naudojamas vertinant sukibimą su ledu ir stipriu sniegu.

• BF snieglentės išsiskiria iš įmonių, gaminančių universalias snieglentes. Tai labai padorus Kinijos prekės ženklas, kuris gali pasigirti palyginti prieinama kaina. Technologinio tobulumo požiūriu, priekaištų nėra. Tokie gaminiai tinka pradedantiesiems, kurie norėtų gauti patikimą universalų apvalkalą neišleisdami daug pinigų.

• Arbor prekės ženklo gaminiai yra populiarūs tarp jaunųjų snieglentininkų. Šio prekės ženklo gaminiai išsiskiria originaliu dizainu. Arbor buvo rinkoje nuo 1995 m. ir iš pradžių buvo orientuota į standartinės išvaizdos atsisakymą. Visa įmonės linija tinka sudėtingoms techninėms detalėms.

• Burtonas taip pat pelnytai pasirodo geriausiųjų reitinge. Ši įmonė buvo snieglenčių sporto įrangos ištakos. Sėkmingai veikia nuo 1977 m. Netgi olimpiniai ir pasaulio čempionai, kurie nesiekia įsigyti kitų brangiausių modelių, važiuoja šios markės įranga. „Burton“ taip pat tiekia puikius snieglenčių sportinius drabužius ir aksesuarus.

• „Nidecker“ prekės ženklas tinka laisvalaikiui. Jis buvo rinkoje nuo 1984 m. Įmonės linijoje yra vaikiškos lentos ir nestandartiniai modeliai. Technologinis ir novatoriškas lygis yra labai aukštas. Optimizuotas gamybos procesas užtikrina aukštą kokybę už santykinai prieinamą kainą.

• „Flow“ pateko į viršūnę per pastaruosius 20 metų. 2000 metais apie ją niekas nežinojo, o 2014 metais Sočyje jos įranga važinėjosi daug snieglentininkų.„Flow“ kasmet sukuria ir modernizuoja daugybę naujų sistemų. Ši įmonė gamina lengvus ir patikimus gaminius. Oficialus aprašymas pabrėžia jo patikimumą ir stabilumą.

• Prekės ženklo „Nitro“ produktai yra vertinami dėl jų patikimumo. Ši įmonė stengiasi naudoti griežtai aukščiausios klasės medžiagas, nepaisant jų kainos. Pasirodo, gatavo produkto kaina yra gana didelė. Bet ji galės tarnauti mažiausiai 4 sezonus. Tas pats prekės ženklas gamina jiems batus ir apkaustus.

• Bendros snieglentės puikiai tinka slidinėjimui dideliu greičiu. Šią įmonę įkūrė profesionalūs sportininkai Sibire. Jos gaminiai yra paklausūs pagrindinėse varžybose ir čempionatuose. Gamybos vieta Rusijoje gali žymiai sumažinti išlaidas. Šioje gamykloje gaminiai padengiami dvigubu UV lako sluoksniu; dalis gamybos atliekama Taivane.

• Lib Tech gaminiai išsiskiria snieglenčių kokybe. Šio prekės ženklo būstinė yra netoli Sietlo. Ekspertai ne kartą pripažino jos gaminius geriausiu pasirinkimu profesionaliems konkursams. Įmonė laikosi originalaus dizaino ir savo gaminius surenka rankomis. Įmonė veikia nuo 1977 m.

Plokštės išsiskiria savo vairavimo savybėmis ir patikimumo laipsniu. Nepatyrusiems ir mėgėjams skirti apkaustai – geriausiai tinka Illusion 400 arba Serenity 100. Jei snieglentė skirta laisvajam stiliui, joje turėtų būti gerai suminkštintas Illusion 700 segtukas. Taip pat naudinga snieglenčių įrangai:

• apsauginis buferis (dažniausiai pagamintas iš spalvoto plastiko);
• priekinis apvadas;
• galinis kraštas;
• segtukas;
• montavimas prie sienos;
• viršeliai.

Kai kurie parametrai ir pagrindinės snieglentės pasirinkimo taisyklės jau buvo paskelbtos aukščiau. Tačiau vargu ar verta apsiriboti jais. Pirmiausia turite nuspręsti dėl savo įgūdžių lygio. Paprasčiausias būdas yra laikytis gamintojų, kurie savo produktus klasifikuoja pagal vartotojų kategoriją, nurodymus. Pradedantieji yra tie, kurie dar visai nečiuožė arba sugeba tik lėtai judėti gerai įrengta trasa. Renkantis įrangą reikia atkreipti dėmesį į norimą važiavimo stilių. Freestyleriams reikia palyginti trumpų minkštų lentų. Freeride mėgėjams labiau tiks klasikinė nukreipimo lenta arba kryptinis gaminys.

Pudros stilius, būdingas profesionaliems sportininkams, reiškia padidėjusį standumą ir ilgį. Įranga šiam tikslui dažniausiai turi mišrų įlinkį, gerai plūduriuoja sniege ir turi geresnį valdymą. Teisingas moteriškos sporto įrangos pasirinkimas negali būti sumažintas tik iki pirmenybės modeliui, kuris sveria mažiau. Svarbūs dizaino momentai, tačiau be jų yra ir niuansų. Bagažinė turi išsikišti ne daugiau kaip 1 cm už krašto iš abiejų pusių.

Plokštės išsisluoksniavimas ir su juo susiję įbrėžimai dažnai yra problema. Jie atsiranda dėl natūralaus įrangos nusidėvėjimo ir susidūrimų ant kietų paviršių. Jei pastebėjote įbrėžimą, turite pašalinti įbrėžimus jo kraštuose. Tada paviršius nuvalomas nuo riebalų acetonu arba alkoholiu (jei nėra specialaus firminio skysčio). Būtina sutaisyti slydimo paviršių specialia remonto žvake.

Delaminacija pašalinama pašalinus sluoksniuotą medžiagą. Darbas turi būti atliekamas atsargiai, neliečiant jokios kitos paviršiaus dalies ir nesubraižant. Tada peiliu palei nuskustos vietos perimetrą jie subraižo dangtį. Tada jie uždeda pirmąjį spaustuką, paruošia klijus ir nuriebalina probleminę sritį. Įspaudę klijus į šerdį, ant viršaus užtepkite plėvelę, prispauskite ją medžio gabalėliu ir pritvirtinkite visą agregatą spaustuku; per dieną viskas grįš į savo vėžes, ir bus galima klijuoti numuštą dangtelio dalį.

Jei žala rimtesnė, teks kreiptis į specialistą. Įprastas pasiruošimas sezonui visų pirma apima kruopštų snieglentės laikymą. Jis turi būti nuvalytas ir išdžiovintas, dedamas į specialų dėklą. Priklausomai nuo patikrinimo rezultatų:

• aštrinti kraštus;
• švarūs paviršiai;
• uždenkite parafinu.