Visureigiai motoroleriai: veislės ir atrankos kriterijai

Visureigis paspirtukas – tai transporto priemonė, skirta važinėti smėlėtais, nelygiais ar tiesiog blogais keliais. Judėjimas atliekamas kelis kartus stumiant koją nuo žemės stovint, rankomis laikant už vairo. Tokio patogaus prietaiso išradėjas buvo Karlas von Dresenas 1820 m.

Iš pradžių judėjimas vyko per priekinį ratą. Europoje motorolerio populiarumas sparčiai augo. Šiuo metu jų asortimentas labai didelis. Jie turi didelę paklausą tiek tarp suaugusiųjų, tiek tarp vaikų. Pažiūrėkime atidžiau, kas yra visureigis motoroleris.

Pagrindinis šio motorolerio modelio skirtumas yra stori, dideli ratai (jų skersmuo apie 200 mm), Juk važiavimas šiuo paspirtuku skirtas ne greičiui, o stabilumui ir gebėjimui įveikti visas šalis.

Dideli ratai yra sunkūs ir minkšti. Juose yra fotoaparatas. Jis užtikrina minkštą važiavimą per iškilimus ir gerą smūgių sugėrimą.

Dviejų stabdžių buvimas užtikrina saugų važiavimą šlaituose ir didelėse duobėse, bekelėje... Tokie motoroleriai nėra skirti kelionėms mieste, nes juos sunku įsibėgėti ir išlaikyti greitį.

Visureigių modelių rėmas gali būti sulankstomas, o tai labai patogu transportuoti. Pagaminta iš plieno arba aliuminio.

Tinginiams yra galimybė keliauti paspirtuku su varikliu. Labai kompaktiškas ir nešiojamas, patogus laikyti. Jis netinka triukams, tačiau išvysto neblogą greitį iki 25 km/val. Elektrinis variklio įkrovimas leidžia įveikti iki 15 km atstumą. Jis turi gana didelį svorį dėl elektros variklio ir akumuliatoriaus masės. Tokio patogaus motorizuoto įrenginio kaina yra gana didelė.

Paspirtukas praktiškai yra visureigis. Dideli pripučiami ratai, primenantys dviračio ratus, gali būti iki 20 colių skersmens. Puikiai susitvarko važiuojant tiek miesto keliais, tiek bekele.

Skirtingai nuo suaugusiųjų, jie yra supaprastinto dizaino ir yra lengvi. Skirta vartotojams, sveriantiems iki 50 kg. Vairo stovo nėra.

Yra trys tipai.

• Dviratis yra skirti vaikams nuo šešerių iki dešimties metų. Šiame amžiuje vaikai jau yra stipresni ir gali patys išlaikyti pusiausvyrą. Jiems siūlomi dviračiai paspirtukai su sulankstomu rėmu iš metalo. Vairas reguliuojasi. Naudojami nuo 130 iki 190 mm skersmens ratai. Vaikams nuo 10 metų ir paaugliams tinka dviračiai paspirtukai, kurių ratų skersmuo nuo 200 iki 230 mm. Metalinė konstrukcija taip pat turi metalinę platformą. Šie paspirtukai gali atlaikyti 50 kg apkrovą. Vairas reguliuojamas, galima reguliuoti iki reikiamo aukščio. Dėl sulankstymo mechanizmo jis kompaktiškas ir patogus nešiotis.
• Triratis ir keturratis yra skirti vaikams nuo 2 iki 4 metų, kurie nemoka išlaikyti pusiausvyros. Šios parinktys turi pakreipimo mechanizmą. Labai lengvas, rėmas pagamintas iš plastiko arba aliuminio, yra sulankstomas mechanizmas. Vairo aukštis nereguliuojamas pagal vaiko ūgį. Triratis modelis turi du ratus priekyje. Pakreipdami vairą į skirtingas puses, galite apsisukti. Kojoms pritaikytos dvi platformos, kiekvienai pėdai atskirai. Tai numatyta tam, kad kūdikis galėtų važiuoti net neatsiplėšdamas nuo žemės, perkeldamas svorį nuo vienos kojos ant kitos.
• 4–6 metų amžiaus kategorijos paspirtukai taip pat turi tris ratus, tačiau 2 dabar yra gale. Toks išdėstymas leidžia paspirtukui būti stabilesniam ir manevringesniam. Tokie modeliai pagaminti iš aliuminio, yra sulankstomas mechanizmas. Vairas sukasi ir yra reguliuojamo aukščio. Ratų skersmuo paprastai yra nuo 120 mm iki 130 mm.

Renkantis visureigį suaugusiajam reikėtų atidžiau, remtis kai kuriais dalykais: konstrukcija, rėmo medžiaga, kokybe ir dydžiu, stabdžių tipu.

• Rėmo medžiaga. Aliuminis – labai populiarus, patvarus ir lengvas, nerūdija. Plienas - turi didesnį svorį, bet stipresnis nei aliuminis. Naudojamas nebrangiuose modeliuose, nes plienas yra pigesnis. Magnio lydinys yra brangi medžiaga, kuri pasižymi dideliu stiprumu ir lengvu svoriu, bet, žinoma, ir aukšta kaina.
• Dizainas. Galbūt su stovu. Tai pritaikyta svirtis, galinti užfiksuoti paspirtuką stovint sustojimo metu.
• Ratai... Jie yra dideli bekelės motoroleriams. Dėl didelio skersmens transportavimas tampa stabilesnis. Ratų standumas turi skirtingus ženklus. Pavyzdžiui, -50 A – minkšti ratai, užtikrinantys gerą sukibimą ir amortizaciją. Tačiau jie yra jautresni pradūrimams ir greitam susidėvėjimui. Pažymėjimas 101 A turi nelanksčius ratus, kurie ilgą laiką naudojami. Išlaikyti greitį. Renkantis ratų standumą, reikia atsižvelgti į transporto priemonės svorį. Kuo jis didesnis, tuo didesnis turėtų būti ratų standumas.
• Ratų medžiaga... Tai gali būti poliuretanas, pagrindinės jo savybės – ilgaamžiškumas, netriukšmingumas. Pripučiamas – susideda iš ratlankio ir padangos. Jų išskirtinis bruožas – geriausia amortizacija. Jautrus punkcijai. Trūkumas – nuolatinis padangų pripūtimas.
• Guoliai... Jie skirstomi į klases pagal Amerikos ABEC standartus. Yra penkios klasės (1,3,5,7,9), kuo jis didesnis, tuo didesnis gamybos tikslumas, geresnis stiprumas, ilgesnis naudojimo laikotarpis ir didesnė kaina.Stabdžiai yra ne tik kojiniai, bet ir kombinuoti (kojiniai ir rankiniai). Labiausiai paplitęs yra pirmasis. Tai paprasta ir patikima. Kombinuotas apjungia dviejų tipų stabdžius, taip padidindamas patikimumą. Motorolerių su tokio tipo stabdymu kaina yra daug didesnė.

Geriausių kokybiškų motorolerių prekių ženklų reitinge - „Weels“, „Oxelo“, „Micro“, „Xootr“, „Razor“ ir „Novatrack“ antspaudas. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas naujausiam prekės ženklui, todėl apžvelgsime jo modelius.

„Novatrack Stamp“ siūlo platų visureigių motorolerių asortimentą. Išskirtinis bruožas yra didelio dydžio pripučiami ratai. Važiuoti jais bus malonu dėl padangos viduje esančios oro kameros, kuri yra puikus amortizatorius.

Norėdami pasirinkti tinkamą modelį, atsižvelkite į Novatrack Stamp N paspirtukų skirtumų kriterijus.

• Rato dydis. Šioje įmonėje visureigiai paspirtukai skirstomi į dvi kategorijas: vaikams ir suaugusiems. Paaugliams ir vaikams yra paspirtukų modeliai su 12 colių skersmens ratais. Šių tipų apkrova skaičiuojama iki 100 kg. Suaugusiesiems reikėtų atkreipti dėmesį į modelius su 16 ar 18 colių skersmens priekiniu ratu: jie yra galingesni. Jie turi aukštesnę vairą, turi iki 120 kg apkrovą, atrodo masyviau. Ratai ant ratų yra juodi arba balti.
• Sparnų buvimas ant galinio arba priekinio rato. Jei tam tikram modeliui sparnų nėra, juos galima įsigyti atskirai.
• Stabdžiai. Yra vienas galinis ratas arba du iš karto. Dvigubas stabdymas leidžia greitai sustoti, ypač važiuojant dideliu greičiu.
• Vairo tipas... Yra trijų tipų vairas: tiesus, dviratis, BMX. Tiesus vairas yra įprastas pasirinkimas be pranašumo. Važiuojant dviračiu galima pakeisti pasvirimo kampą į jums reikalingą padėtį. BMX yra dviračio vairo tipas, tik sustiprintas. Kad paspirtuką būtų patogu naudoti, jo platforma yra platesnė. Bet rėmas dar ir platesnis, kad nelūžtų platformos kraštai. Visuose šios firmos modeliuose rėmas susideda iš trijų skersinių, kurių dėka motociklininko svoris pasiskirsto tolygiai. Tik vienas Stamp N2 modelis turi vieną rėmelį. Todėl tinka vaikams ir paaugliams.

Kai kuriuose modeliuose senos birių guolių įvorės buvo pakeistos naujomis pramoninėmis rūšimis. Taip jų nereikia tepti ir valyti, medžiagos kiekis visada išsaugomas, jų tarnavimo laikas ilgesnis.

Jei planuojate važiuoti iš miesto purvinu keliu, įsigykite visureigį paspirtuką. Be visų savo funkcinių savybių, jis atrodo gražiai ir solidžiai. Jūsų kelionė su juo bus lengva ir patogi.

Iš šio vaizdo įrašo sužinosite, kaip savo rankomis pasidaryti visureigį paspirtuką.