Kokie yra kaskadininkų paspirtuko ratai ir kaip išsirinkti?

Ratai yra viena iš svarbiausių triukų paspirtuko dalių, nes jie tiesiogiai liečiasi su keliu. Norėdami tinkamai pasirinkti šį svarbų elementą, peržiūrėkite mūsų 100 mm, 110 mm ir 120 mm rato guolių apžvalgą.

Sportinis paspirtukas skirtas agresyviam važiavimui, triuškinimui ir šokinėjimui per kliūtis. Todėl kaskadininkų paspirtuko ratai turi būti tvirti, lengvi ir, svarbiausia, patikimi. Tuo pačiu metu, siekiant geresnio nuleidimo, jie turi būti su guoliais.

Kaskadininkų paspirtukais važinėja įvairaus amžiaus žmonės. Be to, gudrybės skiriasi sudėtingumu. Skiriasi ir paspirtukų eksploatavimo sąlygos. Visa tai iš anksto nulemia dydžių, medžiagų, dizaino ir charakteristikų įvairovę.

Tai yra pagrindinis triukų paspirtuko ratų parametras. Kietesni ratai geriau atlaiko apkrovas ir smūgius, tinka sunkesniems vairuotojams. Jų taikymo sritis – važiavimas specialiomis trasomis. Minkštesni geriau tinka viešiesiems keliams. Kietumas arba ištvermės laipsnis svyruoja nuo 50a (minkštiausias) iki 101a (kiečiausias). Triukams atlikti puikiai tinka 88a–90a standumo egzemplioriai.

Ratai tvirti ir stipininiai. Kietieji yra kietesni, bet ir sunkesni, juos dažniausiai naudoja patyrę motociklininkai. Stipinai yra minkštesni, lengvesni ir patogesni važiuoti, bet mažiau patvarūs. Be to, skirtingas mezgimo adatų dizainas suteikia gražią išvaizdą ir dizaino skirtumus.Šie ratai bus geriausias pasirinkimas pradedantiesiems motociklininkams ir ne itin sudėtingiems triukams. Taip pat visi ratai turi būti su guoliais.

Standartinis išorinių dydžių diapazonas yra 100 mm, 110 mm, 120 mm ir 125 mm. Norėdami nustatyti reikiamą dydį, galite tiesiog išmatuoti šakės plunksną liniuote ir padauginti šią reikšmę iš 2 arba tiesiog išmatuoti pavyzdį. Be to, dažnai nurodomi padangų dydžiai.

Didelis ratas suteikia greitį, mažas – manevringumą. Siekiant optimalaus greičio, judrumo ir stabilumo balanso, priekinis ratas gali būti didesnis nei galinis.

Platesnis ratas yra stabilesnis ir geriau paima apkrovas. Tačiau jis taip pat turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui ir prastesnį manevringumą. Siauras – leidžia atlikti geresnius posūkius ir triukus. Standartinis triukų ratų plotis yra 24 mm.

Populiariausias yra poliuretanas, jam būdingas patikimumas, nereikalingo triukšmo nebuvimas ir ilgas tarnavimo laikas. Ratai PVC (polivinilchloridas) pigesni, tačiau jų charakteristikos kiek prastesnės.

Guma yra reti, gerai drėksta, pasižymi puikiomis sukibimo savybėmis, tačiau netoleruoja temperatūros pokyčių ir turi nedidelį išteklių. Plastmasinis - nebrangus ir patrauklus su daugybe gėlių, tačiau turi silpną smūgių sugėrimą ir didelį riedėjimo triukšmą. Silikonas - minkštas ir tylus, tačiau turi nedidelį išteklius ir daugiausia naudojamas vaikiškuose modeliuose.

Rato šerdis pagamintas iš nailono arba aliuminio. Nailonas yra pigesnis, tačiau jis mažai neša krovinius ir tinka tik pradedantiesiems motociklininkams.

Paspirtukai yra su guoliais Aves 7 arba Aves 9. Tiksliau, Aves 9 užtikrins geriausią riedėjimą į priekį. Aves 7, savo ruožtu, kainuoja šiek tiek mažiau. Abu šie guoliai yra gerai įrodyti ir tik patyrę vairuotojai pastebės skirtumą.

Padangos kietos ir pneumatinės (pripučiamos). Kaskadininkų paspirtukui padanga turi būti tvirta.

Paspirtuko išvystyti greičiai dažniausiai yra nereikšmingi, o jis važiuoja daugiausia lygiu ir sausu paviršiumi. Todėl padangos gali būti net lygios. Modelio pasirinkimas priklauso nuo savininko estetinių pageidavimų.

Kai kurie ratai gali būti šviečiantys, todėl paspirtukas gražesnis. Taip pat spalvų ir raštų gausa kiekvieną paspirtuką pavers individualiu. Stipininiai ratai turi puikių dizaino malonumų.

Platūs didelio skersmens pneumatiniai ratai geriausiai tinka ramiems pasivaikščiojimams parke ar kelionėms bekele. Ir dabar nebus sunku rasti kompromisą, nes klasifikaciją jau žinote.

Kiekvienas gamintojas stengiasi užimti savo nišą rinkoje. Tai reiškia, kad niekam neapsimoka sukurti tiesioginės santuokos. Nepaisant to, yra keletas gamintojų, kurie įrodė save geriausiu būdu:

• Techteam;
• Foxpro;
• Hipe.

Profesionalesniems motociklininkams tinka šios firmos:

• Etika;
• Root Industries;
• Pakreipti;
• Gradientas;
• Erelis.

Tai visiškai nereiškia, kad brangūs ratai tarnaus ilgiau. Gyvenimo trukmė labai priklauso nuo važiavimo stiliaus, dangos tipo, motociklininko įgūdžių ir kitų veiksnių.

Ratai eksploatacijos metu susidėvi, gali keisti formą ir pradėti blogiau suktis. Pirmuoju atveju juos reikia pakeisti, antruoju galima apsiriboti tik guolio pakeitimu.Bet kokiu atveju ratus reikia nuimti.

Išardyti nėra nieko sudėtingo. Pirmiausia reikia nuimti kaiščius (jei žinote kas tai yra, tuomet tikrai nebus problemų su išmontavimu). Tada reikia atsukti varžtą vienoje rėmo ar šakės pusėje su šešiakampiu, ištraukti ašį ir tiesiog nuimti ratą. Verta pasirūpinti, kad nebūtų pamestos 2 plačios poveržlės, kurios dedamos ant 2 rato pusių (kai kuriuose modeliuose jų gali ir nebūti).

Kitas žingsnis – atidžiai apžiūrėti guolius. Visų pirma, reikia patikrinti laisvumą ir riedėjimo lengvumą. Jei guolis kliba, jį reikia pakeisti. Į stebulę plaktuku įspaudžiamas arba įkalamas naujas. Plaktukas turi būti pagamintas iš medžio arba smūgiuotas per lentą. Smūgis geležiniu plaktuku tikrai sugadins naują guolį.

Jei ratai labai susidėvėję, jie keičiami naujais. Ratai ne visada tiekiami su guoliais, tada pastaruosius turėsite sumontuoti patys, kaip nurodyta aukščiau.

Ratas montuojamas atvirkštine tvarka. Pirmiausia ašis įkišama į vieną kilpą, tada viena iš 2 poveržlių (jei yra) ir pats ratas. Kita poveržlė ir ašis įkišama į kitą kilpą. Tada priveržkite varžtą arba veržlę. Reikia stipriai priveržti, kad važiuojant niekas nenukristų, o gale uždėti kaiščius.

Tik tinkamai parinkti kaskadininkų paspirtuko priedai užtikrins gerus rezultatus. Pagrindinis principas yra pagrįstas pakankamumas, tai yra, turėtumėte nusipirkti tai, ko jums reikia, bet už mažiausius pinigus.

Tai reiškia, kad vaikas neturėtų imti brangių profesionalių ratų, nes jis negali iki galo atskleisti jų galimybių. Kita vertus, patyręs motociklininkas neturėtų pirkti pigių gaminių, nes jų patikimumo gali nepakakti profesionaliems triukams atlikti.

5 triukų paspirtuko ratų apžvalgą rasite vaizdo įraše.