Kuo riedulys skiriasi nuo kreiserio?

Riedlentėmis užsiima jauni vaikinai ir merginos, mėgstantys ekstremalų sportą. Pradedantiesiems sportininkams įdomu, ką rinktis – riedlentę ar kreiserį. Panagrinėkime toliau, kuo jie skiriasi, kokie yra šie įrenginiai ir dar daugiau.

Kreiseris – riedlenčių ir longboardų simbiozė. Riedlentė yra standartinė lenta, pagaminta iš medžio ir papildyta ratais, o longboard yra pažangus važiavimas., kuri pasižymi patobulintu greičio rinkiniu ir geromis važiavimo savybėmis.

Kreiseris savo išvaizda panašus ir į longboardą, ir į riedlentę. Jis skirtas ramiam važinėjimui mieste, labiau tinka važinėjantiems vaikams dėl didelio stabilumo. Jis turi minkštus ir plačius vidutinio kietumo ratus.

Kreiserio denis (platforma kojoms) pagamintas iš Kanados arba Kinijos kilmės klevo. Kai kurie iš jų pagaminti iš plastiko. Medinės lentos yra spalvingesnės, o plastikinės dažniausiai vienspalvės, tačiau gali atlaikyti didesnį sportininko svorį.

Kreiseriai išsiskiria puikiu manevringumu, stabilumu ir paprastu valdymu. Dizainas sukurtas pagal Rusijos realijas: atsižvelgiama į galimus kelio nelygumus ir suteikiamas švelnaus važiavimo efektas, kuris tapo įmanomas dėl padidėjusios ratų bazės ir denio manevringumo. Be įprasto pasivažinėjimo, kiekvienas gali atlikti įvairius triukus ir šuolius ant jo.

Reikėtų pažymėti, kad pačiūžų kreiseris yra mažesnių dydžių. Mini lenta turi trumpesnę lentą, kurią galite pritvirtinti prie kuprinės arba naudoti standartinį nešiojimo dėklą.Tai tas pats kreiseris, tik mažesnės versijos. Jis laimi judrumą, bet pralaimi stabilumui ir stabilumui. Tai yra skirtumas tarp mini plokštės ir standartinės versijos. Mažesnis modelis labiau tinka patyrusiems motociklininkams.

Riedlentė dėl ratų bazės formos ir standumo tinka įvairiems triukams atlikti parkuose. Jis turi specialius guolius ir siaurą standžią pakabą, leidžiančią atlikti šuolius ir posūkius.

Pagrindiniai skirtumai tarp riedlentės ir kreiserio yra tokie.

• Jis gali būti pagamintas tik iš medžio. Kalbant apie matmenis, lenta negali būti ilgesnė nei 80 cm, o plotis - 20 cm.
• Turi lenkimą iš abiejų pusių ir specialią švitrinę dangą, kad būtų geriau sukibimas... Kita vertus, kreiseris turi reljefinį paviršių, todėl ant jo galima stovėti basomis kojomis.
• Jis turi daug svorio ir mažus ratus. Kreiseris turi daug didesnius ratus.

Kreiseris padidino visureigį ir stabilumą bei išvysto greitą greitį. Lenkta kaladės nugara leidžia atlikti ollie tipo triukus su posūkiais, šuoliukais ir pagreičiais. Dėl savo konstrukcinių savybių ratai nesiliečia su lenta staigių posūkių metu. Tvirtos stebulės su patvaria pakaba ir poliuretano sraigtais užtikrina puikų pagreitį ir didelį greitį bei sklandų važiavimą.

Kreiseris nuo ilgosios lentos skiriasi trumpesniu denio ilgiu. Ilgoji lenta savo dizainu yra panaši į banglentę. Denio paviršius pailgas iki 1 metro. Jis pagamintas iš medžio arba vinilo medžiagos. Skiriasi minkštumu ir lankstumu... Specialūs denio vingiai prisideda prie greito greičio nustatymo ir puikiai susidoroja su įvairiomis kliūtimis kelyje. Longboard yra platesnė ir minkštesnė pakaba, ratų bazė manevringesnė.

Išsirinkti gerą kreiserį gali profesionalus motociklininkas arba patyręs vadybininkas, atsižvelgdamas į pirkėjo riedlenčių patirtį, pėdos dydį ir amžių. Pavyzdžiui, lentos ilgis derinamas su pėdos dydžiu ir ūgiu.

Denis gali būti bet kokio pločio. Renkantis ratus reikėtų vadovautis taisykle: kuo jie didesni, tuo lėčiau lenta įsibėgės, bet pasieks didesnį greitį. Kalbant apie denį, kuo jis trumpesnis, tuo mažesnis bus posūkio spindulys. Danga turi būti kokybiška, be nelygumų ir lupimo. Priešingu atveju santuoka yra įmanoma.

Renkantis kreiserį, reikia atsižvelgti į dizainą, apsauginės dangos buvimą gale, gamintojo patikimumą ir kainą. Taip pat turėtumėte pasiteirauti apie tam tikro įrenginio modelio paklausą ir atsiliepimus, kuriuos patyrę vairuotojai palieka socialinių tinklų puslapiuose ar tikslinėse svetainėse. Reikėtų pažymėti, kad gera alternatyva kreiseriui būtų banglentės. Jis turi standartinę galinę pakabą, tačiau pasukama priekinė pakaba, todėl lenta yra labai manevringa. Važiuojant asfaltu jautiesi kaip ant bangų. Įdomu tai, kad tokius įrenginius galima dislokuoti 360 laipsnių kampu.

Prieš eidami į parduotuvę, turite nuspręsti, už ką lenta bus perkama. Jei vaiko tikslas – įvaldyti įvairius triukus salto ir staigių posūkių pavidalu, tuomet reikėtų įsigyti įprastą riedlentę. Pasivaikščiojimams ir paprastam slidinėjimui galite pasiimti ilgą lentą arba miniatiūrinį kreiserį. Važinėjimui po miestą kreiseris geriausiai tinka vaikui, nes 4 metų vaikas jau gali jį įvaldyti. Svarbiausia išmokti užtikrintai laikytis denio ir važiuoti tiesia linija.

Kaskadininkų lentos tarnauja daug mažiau.Stiprus stabdymas, kritimai, smūgiai ir kiti agresyvaus vairavimo niuansai prisideda prie greito kėbulo sunaikinimo, ratų dilimo. Taigi vidutinės kokybės medinį paklotą reguliariai naudojant teks keisti kas 1-2 savaites, ar net dažniau. Mediena tiesiog neatsistoja ir lūžta.

Reikėtų pažymėti, kad riedlenčių sportas yra greičio sportas. Nukritus ant asfalto vaikas visu kūnu sulėtina greitį. Todėl svarbu atkreipti dėmesį į apsaugą. Būtinai įsigykite šalmą, kelių ir alkūnių apsaugas, o delnus apsaugos specialios pirštinės. Apsauginės priemonės apsaugos vaiką nuo rimtų sužalojimų, nors vargu ar apsaugos nuo nedidelių įbrėžimų ir sumušimų. Čiurnos patempimai ir patempimai yra dažniausios traumos.

Šiuo atžvilgiu kreiseris yra saugesnis važiavimui, nes jis turi didesnį stabilumą, palyginti su įprasta longboard ir riedlente. Svarbu suprasti, kad bet kuriuo atveju reikės daug treniruotis. Nepaisant to, kreiseris nerekomenduojamas vaikams iki 5 metų amžiaus, nes jie dar neturi pakankamai koordinacijos, kad galėtų užtikrintai valdyti lentą. Bet kokiu atveju suaugusiojo dalyvavimas visose treniruotėse yra privalomas.

Apskritai kreiseris yra panašus į riedlentę ir ilgalentę vienu metu. Tačiau jis turi galingą ratų bazę ir padidintą stabilumą. Jis skirstomas į dvi rūšis (priklausomai nuo ilgio). Tinka vaikams nuo 5 metų, laikantis visų būtinų saugos rekomendacijų, pavyzdžiui, važiuoti su šalmu ir kitomis apsauginėmis priemonėmis.

Kaip riedulys skiriasi nuo kreiserio, žiūrėkite kitame vaizdo įraše.