Motoroleriai žėrinčiais ratais: kas tai yra ir kaip išsirinkti?

Išmokęs vaikščioti vaikas nuo vežimėlio pereina prie paspirtuko. Tai pirmoji transporto priemonė, kuria vaikas bando (ir galiausiai išmoksta) važiuoti savarankiškai. Jo veikimo principas toks: vaikas paima į rankas vairą, viena koja atsistoja ant denio, kita atsistumia nuo žemės ir pradeda judėti.

Motoroleriai su švytinčiais ratais turi savo privalumų.

• Tamsiame parke su prastu apšvietimu besisukantį vaiką nuolat matyti. Jis nepaklius po dviratininkų ratais ir neatsitrenks į kitus paspirtukus – net ir jiems išjungus šviesas, jie visi sustos ir/ar išsuks iš jo kelio, pastebėję, kad jis važiuoja. Svarbiausia – visų eismo dalyvių saugumas.
• Motoroleris, kaip vaiko vežimo rūšis, yra dar vienas augančio vaiko fizinio vystymosi žingsnis. Priešingai nei dviračiai, apie kuriuos pasakoja geltonosios spaudos mitų kūrėjai, pasivaikščiojimai gryname ore su paspirtuku ar dviračiu yra daug ilgesni, įdomūs ir lavinantys nei tiesiog bėgiojimas pėsčiomis. Augantis vaikas įvaldo pirmąjį savo transportą gyvenime – išmoksta valdyti ratines transporto priemones. O mirksintys ir švytintys ratai šį procesą jam pavers džiaugsmingesniu ir juokingesniu.

Tokių ratų trūkumas yra tas, kad juose esantys šviesos diodai turi būti maitinami. Apskritai šviesos diodų dėjimas į labiausiai „šokuojančią“ dalį, kuri sudaro liūto dalį apkrovos, nėra geriausias sprendimas. Būtų teisingiau juos dėti, pavyzdžiui, ant vairo kolonėlės.

Spalvoto skaidraus poliuretano storio šviesos diodai, iš kurių pagamintas paspirtuko „batas“, leidžiantis juo patogiai važiuoti, šviečia nuo elektros, kurios šaltinis nėra baterijos.Ritės, esančios judančioje rato dalyje, yra sujungtos viena su kita ir su šviesos diodais laidais.

Kiekviena ritė generuoja srovės impulsus, judančius magnetų, esančių fiksuota ašimi, lauke. Senas kaip pasaulis, šviečiančio rato principas yra paprasčiausias „dinamo“ ant kiekvieno iš jų, todėl šviesos diodai nuolat šviečia arba mirksi.

Anksčiau ar vėliau šie šviesos diodai nustoja šviesti. Tam yra keletas priežasčių.

• Sudegė vienas šviesos diodas. Taip dažnai nutinka, kai vaikas paspirtuku įsibėgėja per greitai. Kuo greičiau ratas sukasi, tuo didesnė įtampa ir srovė. Šviesos diodai greičiau degraduoja ir praranda švytėjimo ryškumą nuo viršįtampių ir srovės – spalva ir balta spalva turi savo ribas, kurių peržengti negalima. Bet pabandykite tai paaiškinti vaikui – jam nerūpi, kiek laiko jie laikosi, svarbiausia – greitis.
• Magnetas susidėvėjo, sulūžo - reiškinys dėl to, kad ašys palaipsniui išsivystė. Susilpnėjęs plonas magnetas nesuteikia tokio paties magnetinio lauko. Reikalinga galia nustoja gaminti, šviesos diodai dega silpnai arba ne visi iš karto.

Norėdami grąžinti paspirtuko ratų švytėjimą, atlikite vieną iš šių veiksmų.

• Laisvas rato priveržimas priveržiamas šešiabriauniais veržliarakčiais, kurie tinka jų dydžiui. Tai pašalina magnetinės movos sukimąsi kartu su pačiu ratuku.
• Nuimami guoliai ir nuimamas pats magnetas. Labai pažeistą įvorę (ir patį magnetą) reikia kuo greičiau pakeisti. Ratų švytėjimo trūkumas yra pusė bėdos: pažeista įvorė ir sulūžę guoliai užstringa ratą. Ant tokio paspirtuko neįmanoma įsibėgėti.

Jei stebulės dalys ir visas ratas nepažeistos, jos nuplaunamos nuo dulkių ir nešvarumų, pašalinami seno tepalo likučiai ir į mechanizmą įkišamas naujas. Po to ratai sukasi normaliai, o švytėjimas vėl pradės veikti. Jei šviesos diodai ir ritės sugenda, rato taisyti negalima - visa srovės tiekimo grandinė yra padengta specialiais klijais, pavyzdžiui, epoksidine danga. Pirkite naują (tokį patį) ratą.

Paspirtukai skirstomi į keletą tipų pagal ratų skaičių.

• Vienratis - turi tik vieną ratą. Pusiausvyrą ir sklandų važiavimą palaiko specialiai subalansuotas rėmas ir giroskopas, valdomas mikrovaldikliu su specialia programine įranga. Ne paskutinę vietą užima ir pats raitelis.
• Dviratis - standartinės konstrukcijos, seniausia naudojimo istorijoje. Universalus – nepriklausomai nuo savininko amžiaus. Mažiausias stabilumas – savo ruožtu leidžia įsibėgėti beveik iki slidininko greičio. Reikia įgūdžių ir miklumo, kaip ir važiuojant dviračiu dviračiu. Paspirtuką, jei vežate į biurą, galite palikti po stalu arba šalia jo. Jis yra puikus asistentas, kai suaugęs žmogus bando pasivyti autobusą, pasiruošusį šią minutę nuvažiuoti iš stotelės. Tinka laikyti namuose.
• Triratis – nuo ​​jo pradeda daugelis pradedančiųjų, kurie dar neperėjo prie dviračio vaizdo. 3 ratų modeliuose yra užtrauktukai, inerciniai paspirtukai ir mirgėjimas. Motoroleris labai patikimas. Puikiai tinka ir kaip pagrindinė transporto priemonė, leidžianti lavinti bėgančio žmogaus greitį. Tai leidžia išlaikyti pusiausvyrą – tačiau yra gremėzdiškesnė struktūra, su juo nebūsite įleisti į kiekvieną biurą.
• Keturratis - taip pat reiškia inerciją: jis įjungiamas arba atstumiant vieną iš kojų, arba naudojant sukamuosius apatinės kūno dalies judesius.

Pagal ratų dydį paspirtukai skirstomi į gaminius su didelėmis (200 ir daugiau milimetrų), vidutinėmis (145 ir daugiau) ir mažomis (125 ar mažiau, iki 70 ar 80 mm) besisukančiomis dalimis.Kuo didesni priekiniai ir galiniai ratai, tuo patogiau važiuoti nelygiais keliais, alėjomis ir takais.

Pagal vaiko lytį – paspirtukai berniukams ir mergaitėms. Čia daugiausia sprendžiama dėl gamykloje gaminiui pritaikytų spalvų ir grafikos. Teoriškai paspirtukų vaiko ar paauglio lyties apribojimų neturėtų būti – yra ir „unisex“ modelių.

Nepriklausomai nuo to, kuri iš spalvų (rožinė, mėlyna, oranžinė ar žalia) dažniau naudojama dažant rėmą, vairą ar ratus, pats gaminys turi būti patogus ir saugus vaikui. Leiskite jam pačiam pasirinkti spalvas – jūs (kaip tėvai ar donoras) turite kontroliuoti saugumą. Tačiau yra ir taisyklių: Padovanoti berniukui rožinį paspirtuką dauguma žmonių ne itin mėgsta: rinkitės neutralesnius atspalvius, pavyzdžiui, tarp oranžinės ir mėlynos.

Tarp pirmaujančių tiekėjų išsiskiria įmonės: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo ir dešimtys kitų. Jei neskiriate dizaino ir ypatingo patogumo į priekį, tokie nebrangūs pavyzdžiai gali tapti geru pasirinkimu vaikams ir jaunesniems paaugliams.

• 100 LO. FOXX. RD7 - vaikiškas dviratis paspirtukas, skirtas važinėtis gyvenamųjų rajonų kiemuose ir parkuose. Nerūdijančio plieno rėmas, skirtas 4-6 metų vaikams, vaiko svoris - iki 60 kg. Sulankstomas modelis, kojinis stabdys, 100 mm skersmens poliuretano ratai (kiekvienas), ABEC-7 klasės guoliai. Galinis ratas padvigubintas.

• Buggy Boom Alfa modelis - 2-3 metų vaikams. Maksimalus vaiko svoris – 25 kg. Sulankstomas modelis su kojiniu stabdžiu. Priekinis ratas - 12 cm, galinis - 10 cm skersmens.Vairo aukštis - 67 cm Prekės svoris - 1,8 kg.

• Tech Team TT Duke 303 - paaugliams nuo 7 iki 10 metų. Svoris - 3,3 kg. Plieninis rėmas ir paklotas, du ratai, kurių skersmuo 11 cm ir storis 24 mm. Paauglio svoris – iki 60 kg. Sukurta kelerius metus aktyviam kasdieniam naudojimui. Vairo aukštis nuo 58cm, skersinės vairo lazdos plotis iki 49cm.Kojos atrama 50*11,5cm.

Paspirtukas – pirmas savarankiškai naudojamas transportas, su kuriuo startuoja net pusantrų metukų vaikas. Dažnai vaikai, vos išmokę vaikščioti, naudojasi paspirtukais su sėdynėmis: jiems vis tiek sunku visą laiką stovėti ir važiuoti kojomis. Jau sulaukęs 3 metų vaikas, turintis išsiveržiančią energiją, nepažįsta kliūčių, nukreipia jį važiuoti paspirtuku. Motoroleris yra geriausia balansinio dviračio alternatyva. 2 metų vaikui tinka modelis su 60-75 cm vairo aukščiu. Trejų metų kūdikiui tiks ir mėginukas su vienu ratu priekyje, ir su dviem toje pačioje vietoje – tai triratė sportinė įranga, padedanti pradedantiesiems nesunkiai išlaikyti pusiausvyrą. Galima papildyti sėdyne. Vairas lieka tame pačiame aukštyje.

4-5 metų vaikui tinka gaminys, skirtas sveriančiam iki 30 kg ir kurio vairo aukštis 75-85 cm, priekyje yra 120…125 mm ratas, o galiniai ratai. kurių skersmuo 70–80 mm. Kad būtų patogiau, jie gali būti pagaminti iš dilimui atsparaus poliuretano arba silikono. Vairas yra iki 270 mm pločio. Tai, pavyzdžiui, „Scooter Mini“ modelis. Būdami 4 ar 5 metų galite laisvai persėsti į dviračius paspirtukus – vaikas jau bėga užtikrintai ir išmoks saugiai nušokti nuo paspirtuko.

Sulaukus 6-10 metų pagrindiniai skirtumai jau išsitrina - universaliausias variantas būtų paspirtukas 6 m. su reguliuojamu vairu... Tai pirmasis paspirtukas „augimui“ vaiko gyvenime – juo bus galima naudotis iki 10 metų. Denio dydis (priedai kojoms) turi būti ne mažesnis nei 10 cm pločio – esant per siaurai platformai, galite nuskristi visu greičiu ir susižaloti arba būti išmesti iš paspirtuko atsitrenkę į akmenis ar įtrūkimus asfaltas, drožlės ir nusmukusios grindinio plokščių dalys ir kt.

Jei mažiems vaikams (iki 5 metų) tinka modelis plastikiniu rėmu, sustiprintu metaliniais konstrukciniais elementais, tai 6 ... 10 metų vaikams skirtas paspirtukas turėtų būti patvarus. Ir tai pasiekiama tik naudojant plieną, aliuminio-magnio lydinius ir titano dalis. Būdama iš metalo ar lydinio, laikanti konstrukcija nepridės tiek svorio, kad vaikui būtų sunku tokį paspirtuką ridenti atgal į pradinį tašką, parsinešti namo. Pradinio mokyklinio amžiaus vaikams ir paaugliams skirti paspirtukai yra gana lengvi – sveria ne daugiau 3-4 kg.

Kitame vaizdo įraše rasite 21-ojo paspirtuko Maxi Micar Ultra vaikiško sulankstomo triračio paspirtuko su šviečiančiais ratais apžvalgą.