Benzininiai paspirtukai: charakteristikos, privalumai ir trūkumai, naudojimo patarimai

Tradiciškai paspirtukas varomas fizine jėga. Tačiau pasirodė modeliai su dirbtine pavara - mes kalbame ne tik apie elektrinius, bet ir apie benzininius įrenginius. Naudinga žinoti, kas jie yra.

Elektros prietaisai jau tapo pažįstami ir būtų gana patogūs, jei ne vienas „bet“. tai yra apie būtinybę įkrauti akumuliatorių. Ši procedūra gali trukti kelias valandas iš eilės. Iš vartotojų atimamas visas laikas, tenka laukti, kol išsikraus baterija. Dujinis paspirtukas neturi šio trūkumo: galite tiesiog įpilti kuro ir eiti toliau.

Tačiau šis pliusas atrodo šiek tiek mažiau įspūdingas, atsižvelgiant į didelį triukšmą. Ekologiškumo mėgėjams toks produktas akivaizdžiai netinka. Tiesa, tiems, kuriems komfortas ir kelionės atstumas yra pirmoje vietoje, ši problema nėra per daug įdomi. Be to, mieste yra pakankamai kitų triukšmo šaltinių. Paprastai paspirtukai komplektuojami su dvitakčiu varikliu su 1-2 litrų talpos dujų baku.

Pažangių benzininių motorolerių greitis gali siekti 40-45 km/val. Be to, jų svoris neviršija 10–20 kg, o tai leidžia žmonėms, kurie nesiskiria išskirtiniais fiziniais rodikliais, valdyti tokius prietaisus. Naudodami benzinu varomas privačias transporto priemones galite ne tik išvengti kamščių, bet ir patekti į sunkiai pasiekiamas vietas, pavyzdžiui:

• garažų kooperatyvai toli nuo namų;
• vasarnamiai;
• žvejybos vietos;
• priemiesčių miškai.

Vaikams (iki 10 metų) nepatartina pirkti benzininio paspirtuko. Tačiau tai gana rimta transporto priemonė, kuri gali būti labai pavojinga.Ar jį pirkti paaugliams, priklauso nuo būsimo vartotojo techninio raštingumo ir atsakomybės.

• Modifikacija yra paklausi "Vektorius 3"... Ši versija gaminama Rusijos teritorijoje, o 100% naudotų dalių turi RF kokybės ženklą.

• Ne mažiau patrauklus variantas būtų modifikacija EVO RX. Šis paspirtukas gali įsibėgėti iki 55 km/h, o bendra apkrova yra iki 120 kg. Dizaineriai pasirūpino 3 greičių naudojimu. Variklis yra maždaug toks pat kaip ir „Vector 3“, tačiau rekomenduojama naudoti AI-95 kurą. Alyvos ir benzino santykis yra 1:50.

• EVO 50RX 2 greičių įsibėgėja iki 60 km/h, bet su pilna degaline gali nuvažiuoti daugiausiai 30 km. Motorolerių su dujiniu varikliu suaugusiems su sėdyne kaina yra vidutiniškai 20 000–30 000 rublių.

• 150CC modelis iš Yasan Motor įrengti keturtakčiai varikliai su 100-150 kubinių metrų darbiniu skyriumi. cm, važiavimo greitis gali siekti 90 km/val. Įrenginyje sumontuota bekamerė automobilio padanga, dujų bako talpa siekia 6,7 ​​litro, diskinis būgninis stabdys veikia itin patikimai bet kokiomis sąlygomis. Ratų bazė yra 1,36 m. Didžiausias apkrovos lygis - 150 kg. Užvesti galima tiek su rankiniu, tiek su elektriniu starteriu.

• Dar vienas geras modelis - TKM50E-3B. Variklio tūris gali būti nuo 50 iki 100 cm3, priklausomai nuo modifikacijos. Įrengtas plieninis rėmas, užtikrinantis maksimalų įrenginio tvirtumą ir patikimumą. Guminės padangos dirba labai stabiliai, benzino bakas 4,2 litro, diskinis stabdys greitai sustabdo motorolerį. Matmenys 1,95x1,008x1,117 m.

Važiuojant nauja transporto priemone rekomenduojama naudoti benziną. AI-92 arba AI-93. Įsilaužimas pirmuose 50 trasos kilometrų turi būti atliekamas savarankiškai, nepavedant jo kitiems asmenims. Net jei gamyboje buvo panaudotos tvirtos medžiagos ir puikios detalės, vis tiek reikalingas specialus „perdengimas“. Variklio apkrova turi būti griežtai ribojama. Įsilaužimo metu važiuokite tuo pačiu greičiu, užtikrindami, kad variklis dirbtų skirtingu dažniu.

Apkrova periodiškai mažinama, kad dalys spėtų atvėsti. Įsilaužimo metu naudojamos sintetinės arba pusiau sintetinės variklinės alyvos. Iš karto užvedus paspirtuką nederėtų eiti – leiskite kuro ir tepalų mišiniui „suveikti“ bent minutę. Paėmimo laikas pridedamas prie šilto arba šalto paleidimo laiko.

Būtina atsižvelgti į saugos reikalavimus:

• nevažiuokite, nebent būtinai būtina tamsiu paros metu ir slidžiais paviršiais, stačiais šlaitais;
• nemėginkite papildyti variklio degalų važiuodami ir esant šiltai;
• nedelsdami išvalykite visą išsiliejusį benziną ir alyvą;
• nepilkite degalų į paspirtuką šalia kuro saugojimo aikštelių, prie elektros prietaisų ir transformatorių, šilumos šaltinių;
• vengti važiuoti žvyru, žvyru, smėliu;
• nevažiuokite šalia stovinčių automobilių;
• laikytis tų pačių eismo taisyklių kaip ir pėstieji.

Jei važiuojate paspirtuku už bet kokios transporto priemonės, tuomet reikia išlaikyti 10-15 m atstumą, kad apsidraustumėte nuo staigių manevrų. Negalite savavališkai keisti įrenginio dizaino, išimti iš ten gamyklinių dalių arba pakeisti jų rankdarbiais. Važiuojant tamsiu paros metu ir esant blogam matomumui, esant trumpam šviesiam paros laikui, būtina dėvėti šviesą atspindinčią liemenę. Patį paspirtuką patartina aprūpinti šviesą atspindinčiais lipdukais.

Taip pat turite atsiminti šiuos dalykus:

• dėvėti šalmą ir apsaugines priemones;
• kelių ir alkūnių pagalvėlių naudojimas važiuojant kaskadininkų paspirtuku;
• reguliariai tikrinti ratų ir stabdžių būklę.

Žemiau jūsų laukia benzininio motorolerio Vector-3 apžvalga.