Profesijos

Šaltkalvis riedmenų remontui

Šaltkalvis riedmenų remontui
Turinys
  1. Profesijos pliusai ir minusai
  2. Reikalavimai darbuotojams
  3. Atsakomybės už skirtingus lygius
  4. Prestižas ir darbo perspektyvos
  5. Kur studijuoti?

Jei jus traukia darbinės profesijos, turėtumėte atkreipti dėmesį į pareigas šaltkalvis riedmenų remontui... Ši specialybė pritrauks jaunimą, besidomintį techninėmis disciplinomis.

Profesijos pliusai ir minusai

Darbas geležinkelyje siejamas su aukšta atsakomybe. Atitinkamai, tie žmonės, kuriuos traukia tokia veikla, turėtų turėti atitinkamo lygio išsilavinimą, daug teorinių žinių, taip pat praktinių įgūdžių. Svarbiausia figūra geležinkelyje – riedmenų remontininkas, nes jis užsiima įvairių krovinių ir keleivių vežimui reikalingų transporto priemonių aptarnavimu. Atlikdamas savo darbo užduotis darbuotojas nustato defektų ir gedimų buvimą, taip pat atlieka prevencinį darbą ir derinimą.

Profesijos pranašumai yra šie:

  • aktualumas ir aktualumas;
  • didelis uždarbis.

Trūkumai:

  • didelė atsakomybė;
  • sunkios darbo sąlygos.

Prieš nusprendžiant įgyti tokią profesiją, labai svarbu išstudijuoti visus privalumus ir trūkumus, kad ateityje nesigailėtumėte savo pasirinkimo.

Reikalavimai darbuotojams

Riedmenų remontininkas – labai svarbų darbą dirbantis žmogus. Būtent todėl darbdaviai kelia padidintus reikalavimus remontininkams.

Asmeninės savybės

Riedmenų šaltkalvio darbe svarbų vaidmenį atlieka ne tik profesiniai įgūdžiai ir gebėjimai, bet ir asmeninės specialisto savybės. Kad asmuo galėtų efektyviai atlikti savo darbo užduotis, jis turi turėti:

  • geras fizinis pasirengimas;
  • ištvermė;
  • geras regėjimas;
  • išvystyta atmintis;
  • Analitinis protas;
  • polinkis mąstyti logiškai;
  • išvystyta vaizduotė;
  • dėmesys detalėms ir kt.

Apibūdindami darbą darbdaviai dažnai nurodo kokybiškus duomenis.

Išsilavinimas ir patirtis

Visų pirma, reikia pasakyti, kad šaltkalvio etato riedmenų remontui negalima gauti be atitinkamo išsilavinimo diplomo buvimas. Be to, svarbų vaidmenį atlieka darbo patirtis (įdarbinimo procese darbdaviai pirmenybę teiks tiems kandidatams, kurie anksčiau dirbo pagal specialybę). Tačiau svarbūs ne tik formalūs bruožai. Darbdavys taip pat gali patikrinti, ar yra profesinių žinių ir įgūdžių, būtent:

  • prietaisų techninių savybių išmanymas;
  • gebėjimas atlikti remonto ir paleidimo darbus;
  • esamų įrangos testavimo metodų išmanymas, taip pat gebėjimas šiuos metodus taikyti praktikoje;
  • saugos priemonės ir kt.

Atsakomybės už skirtingus lygius

Šaltkalvis savo profesinę veiklą vykdo pagal oficialius dokumentus. Tai pareigybių aprašymai, profesijos standartai, vieningas darbuotojų darbų ir profesijų tarifų ir kvalifikacijų žinynas (arba ETKS), įmonės vidaus dokumentai ir kt. Svarbu atkreipti dėmesį: nors minėti dokumentai yra standartizuoti, kiekvienas darbdavys gali juos keisti ir papildyti pagal savo poreikius.

Apskritai vagonų ir lokomotyvų priežiūros specialisto pareigos priklauso nuo jo turimos kategorijos.

Pirmas

Pirmąją kategoriją turintys specialistai atlieka gana paprastas funkcijas:

  • sriegio varymas ant tvirtinimo elementų;
  • įvairių komponentų valymas;
  • elementų pjaustymas ir padavimas;
  • komponentų tepimas;
  • specializuotų profesionalių įrankių galandimas ir kt.

Atitinkamai, norint įvykdyti visas šias užduotis, specialistas turi išmanyti šaltkalvystės pagrindus.

Antra

Toks šaltkalvis yra labiau kvalifikuotas darbuotojas, todėl gali atlikti sudėtingesnes užduotis:

  • dirbti su 12-14 klasių elementais;
  • nesudėtingų dalių kūrimas;
  • nesudėtingų mazgų surinkimas ir išmontavimas;
  • skylių gręžimas naudojant specialią įrangą;
  • alkūninio veleno lokomotyvų velenų slydimas ir kt.

Tokio specialisto privalomos žinios ir įgūdžiai – darbo įgūdžiai ir teorinės žinios apie įvairius šaltkalvio įrankius ir prietaisus.

Trečias

Jei darbuotojas turi trečią klasę, jam patikėtos šios užduotys:

  • darbas su detalėmis 11–12 klasėms;
  • sijų, vežimėlių vežimėlių, pantografų įvorių nuėmimas ir montavimas;
  • tikrinti, ar tinkamai veikia pneumatinė įranga;
  • prietaisų ir mechanizmų reguliavimas;
  • kakliukų-dėžių ant movinių guolių apžiūra ir degalų papildymas ir kt.

Kad šaltkalvis galėtų kokybiškai atlikti savo darbo užduotis, jis turi būti susipažinęs su specializuotų prietaisų ir mechanizmų derinimo ir testavimo taisyklėmis.

Ketvirta

Ketvirtą klasę įgiję darbuotojai užsiima:

  • amortizatorių, ventiliatorių ir šildytuvų taisymas;
  • ratų ir variklių blokų išmontavimas;
  • ašių dėžių ant riedėjimo guolių veikimo patikrinimas;
  • stūmoklių sandarinimo žiedų montavimas ir kt.

Šaltkalvis privalo turėti žinios konstrukcijų žymėjimo srityje, taip pat pagrindinių remontuojamų objektų dalių išmontavimo ir surinkimo būdai ir metodai riedmenys.

Penkta

Penktosios kategorijos turėtojas, vykdydamas savo darbo užduotis, užsiima:

  • dyzelinių lokomotyvų papildomų elementų derinimas;
  • dyzelinio variklio blokų ir karterių tikrinimas;
  • antivibratorių montavimas;
  • patikrinti, ar tinkamai veikia traukos pavaros;
  • presavimo įvorės ir kt.

Kartu svarbu, kad profesionalas turėtų specialių žinių įvairių mazgų ir mechanizmų projektavimo ypatybių ir funkcinės paskirties srityje.

Šešta

Šaltkalvis, paaukštinęs savo kvalifikaciją iki šeštos klasės, turėtų gebėti:

  • atlikti automatinių jungčių remontą ir reguliavimą;
  • centruoti dyzelino instaliaciją;
  • patrinkite rites;
  • nustatyti garvežių paraleles;
  • vertikalių pavarų remontas ir kt.

Šeštos klasės šaltkalvis turi turėti teorinių žinių apie remontuojamo objekto mazgų komplekso ir surinkimo grupių surinkimo tikrinimo metodus.

Septintas

Septintosios kategorijos specialisto pareigos apima:

  • diagnostinį, profilaktinį ir testavimo darbus;
  • turbokompresoriaus rotoriaus balansavimas;
  • valdymo automatikos reguliavimas;
  • pagrindinių guolių reguliavimas;
  • tikrinti, ar tinkamai veikia hidraulinės sistemos ir kt.

Siekdamas tiksliai atlikti išvardytas (taip pat ir papildomas) darbo užduotis, specialistas privalo žinoti ir išsamiai suprasti įrangos įrenginio ypatybes.

Aštunta

Ši kategorija laikoma aukščiausia, atitinkamai, ją turintis specialistas gali atlikti sudėtingiausias ir sudėtingiausias užduotis, būtent:

  • remontuoti kompleksinius mazgus ir konstrukcines dalis;
  • suderinti elektroninę įrangą;
  • riedmenų naudojimo problemų šalinimas;
  • važiuoti ratų-variklio blokuose;
  • išbandyti tiesioginius metro automobilius ir kt.

Privalomi reikalavimai aštuntos kategorijos darbuotojui apima buvimą teorinių žinių apie įrenginį, taip pat naudojamų transporto priemonių serijas.

Prestižas ir darbo perspektyvos

Šaltkalvio pareigos yra prestižinės, nes aukštos kvalifikacijos specialistai gali gauti gana didelį atlyginimą, kurio dydis priklauso nuo gyvenamojo regiono, išsilavinimo lygio, patirties ir konkrečios darbo vietos.

Dažniausiai šie specialistai dirba geležinkelio depuose. Tuo pačiu metu, padidėjus kategorijai, jie gali tikėtis gauti aukštesnes pareigas (pavyzdžiui, skyriaus, atsakingo už darbo apsaugą, vadovas ar net įmonės vadovas).

Kur studijuoti?

Mokymai pagal specialybę vyksta vidurinio profesinio mokymo įstaigose, kur galite eiti baigę 9 klasę. Tuo pačiu metu rekomenduojama teikti pirmenybę specializuotoms geležinkelių technikos mokykloms ir kolegijoms. Iš anksto verta nepamiršti, kad pats mokymosi procesas yra gana sudėtingas, nes jis susijęs su daugybe teorinių žinių ir techninio pobūdžio praktinių įgūdžių įgijimu. Vidutinė studijų trukmė – 3 metai.

Tačiau įgijęs pagrindinį išsilavinimą riedmenų remontininkas turi nuolat papildyti žinias, kelti kvalifikaciją. Tik tokiu atveju jis išliks paklausus ir aktualus darbo rinkoje specialistas.

be komentarų

Mada

Grožis

Namas