Orlaivio lenta

Kaip įkrauti skraidyklę?

Kaip įkrauti skraidyklę?
Turinys
  1. Pagrindinės taisyklės
  2. Kiek laiko užtrunka įkrauti?
  3. Kaip teisingai įkrauti?
  4. Kaip sužinoti, kada mano baterija visiškai įkrauta?

Padanga yra labai naudinga asmeninio elektrinio transporto priemonė. Prieš pirkdami, turite išstudijuoti įrenginio vairavimo, surinkimo, valymo ir plovimo taisykles. Taip pat būtina atsižvelgti į gamintojo reikalavimus, keliamus akumuliatoriaus įkrovimui.

Pagrindinės taisyklės

100% šiuolaikinių hoverboardų yra su ličio jonų baterijomis. Todėl nereikia bijoti atminties efekto. Jei reikia, įrenginį galite saugiai įkrauti. Pagrindinė valdymo taisyklė yra visiškai iškrauti akumuliatorių. Tačiau tiksliai nuspėti, kada ši akimirka ateis, neįmanoma.

Įkrovos išeikvojimas nustatomas pagal:

  • kelio dangos kokybė;
  • oro sąlygos;
  • pradinė akumuliatoriaus talpa ir daugybė kitų aplinkybių.

Kiek laiko užtrunka įkrauti?

Svarbu suprasti, kiek laiko turi krauti skraidyklė. Čia yra du pagrindiniai aspektai: kad įkrova būtų papildyta efektyviai ir kad ji nebūtų perkrauta. Kai kurios šiuolaikinės ličio jonų baterijos įkraunamos maždaug per 90–120 minučių. Būtina iš karto atsekti, kiek laiko trunka šis procesas, kiek tiksliai minučių trunka.

Reikalingas įkrovimo valandų skaičius yra nurodytas techninėse sąlygose ir instrukcijose.

Jei akumuliatoriaus užpildymas užtrunka labai ilgai, labai tikėtina, kad akumuliatorius yra pažeistas arba pasibaigė jo naudojimo laikas. Abiem atvejais jis turės būti pakeistas. Net labai didelis ir greitas hoverboard įkraunamas per 3-4,5 valandos. Jei šis skaičius viršijamas (pavyzdžiui, per naktį paliekate įrenginį prijungtą prie tinklo), pasekmės gali būti nenuspėjamos.Tuo pačiu metu akumuliatorius susidėvi ir gali tapti visiškai netinkamas naudoti; kai kurių modelių bendras įkrovimo laikas yra dar trumpesnis.

Kaip teisingai įkrauti?

Pirmas kartas

Veiksmai įkraunant naują hoverboard yra nurodyti instrukcijose ir pridedamuose dokumentuose. Tačiau bendrieji reikalavimai išlieka tie patys, nepaisant konkretaus modelio. Kaip ir kituose panašiuose įrenginiuose, skraidančiose lentose reikalingas akumuliatoriaus kalibravimas. Atsižvelgiama į oro sąlygas. Vėlyvą rudenį ar žiemą iš gatvės atnešus paspirtuką į šiltą patalpą, jis neišvengiamai pasidengs kondensuojančio skysčio sluoksniu.

Ir per pirmą patirtį, ir vėliau negalite įkrauti skraidančios lentos, kol ji visiškai neišdžius. Nesitikėkite, kad paprastas jo paviršiaus nuvalymas išspręs problemą. Bet koks vandens lašas, patekęs į įrenginio vidų, yra pavojingas akumuliatoriui. Todėl, kad ir kaip savininkas skubėtų kuo greičiau išbandyti savo įrenginį, jam tikrai teks palaukti bent 1,5-2 valandas. Kalibravimas atliekamas taip:

  • prijunkite mygtuku išjungtą giroskopą prie 220 V namų tinklo;
  • tikimasi, kad akumuliatorius bus užpildytas srove iki ribos;
  • jie taip pat iškraunami iki ribos (patartina važiuoti patalpoje, kad vėl nelauktumėte aklimatizacijos pabaigos);
  • įkrauti įrenginį iki galo (taip pasiekiama optimali baterijos talpa ir tuo pačiu ženkliai prailginamas jo tarnavimo laikas).

Vėlesni laikai

Nuo pat pradžių reikia turėti omenyje, kad kasdien slidinėjant, skirtingai nei kalibruojant, gilus įkrovos išeikvojimas yra nepriimtinas. Būtina žiūrėti kad jis nenukristų žemiau 10 % ribinio lygio... Net jei taip atsitiktų, nedelsdami įjunkite giroskopo plokštę. Taip, baterija vis tiek šiek tiek išsikraus, bet bent jau greita ir aiški pagalba leis jai dar kurį laiką važinėtis šiuo akumuliatoriumi.

Ypač svarbu stebėti įkrovos lygį šaltu oru. Kuo oras šaltesnis (ypač didelės drėgmės ar stipraus vėjo fone), tuo įtempčiau veikia akumuliatorius.... Tačiau būtinybė kuo greičiau prijungti išsikrovusį giroskopą prie tinklo nereiškia, kad tai galima padaryti neapgalvotai. Net ir patys atsargiausi motociklininkai dažnai susiduria su paspirtuko tinklo lizdo užsikimšimu. Prieš prijungiant asmeninį transportą prie tinklo, iš jo reikia pašalinti visas dulkes, nešvarumus ir ypač skystą vandenį ar ledo (sniego) gabalėlius.

Rekomendacija: verta įsigyti arba pasidaryti savo guminį kamštį, kad ši problema iš pradžių būtų išspręsta.

Įjungus įkroviklį į elektros lizdą, maitinimo šaltinis pradeda šviesti žalia šviesa. Tada kištukas įkišamas į jungtį ant skraidyklės. Lemputė užsidega raudona, o ne žalia – tai tik žymi įkrovimo proceso pradžią. Kai akumuliatorius pilnas srovės, tęskite atvirkštine tvarka. Pirmiausia ištraukite įkroviklį iš lizdo ir tik tada atjunkite jį nuo transporto priemonės.

Žinoma, turėtumėte dar kartą patikrinti, ar baterija tikrai įkrauta. Taip išvengsite daug nemalonių staigmenų ateityje. Tačiau pernelyg didelė ekspozicija prijungtoje būsenoje taip pat nepriimtina: turėsite žiūrėti į indikatorių bent kartą per 5–10 minučių. Kai įkrovimas pilnas, indikatorius užsidega žaliai.

Žinoma, įkrovimas turėtų vykti esant normaliai kambario temperatūrai ir esant minimaliai drėgmei.

Dažnai jie domisi, ar galima įkrauti skraidyklę, kai ji įjungta. Dėl tokio bandymo neturėtų kilti jokių problemų. bet, jei šiuo metu atsiranda galios šuolis, gali sugesti elektroniniai komponentai. Teoriškai sprendimas galėtų būti įtampos stabilizatorių ir nepertraukiamo maitinimo šaltinių naudojimas. Bet vis tiek neturėtumėte rizikuoti.

Problema gali būti kažkas kita: kai įjungta skraidyklė, ji šiek tiek įkraus.Todėl bus daug ramiau, jei įrenginys bus išjungtas ir pilnai įkrautas. Taip sutaupysite papildomo laiko. Tačiau geriau atsisakyti pirkti visų rūšių įtaisus, kurių tiekėjai žada galimybę greitai įkrauti skraidyklę.

Visiškai saugu bus naudoti tik firminius įkroviklius, sukurtus konkrečiam modeliui.

Baterijos negalima įkrauti:

  • iš kurio sklinda nesuprantamas kvapas;
  • kurio kūnas yra patinęs;
  • kuris yra bent šiek tiek ištirpęs;
  • kuri pradėjo labai greitai išsikrauti.

Prieš įkraudami skraidyklę, būtina patikrinti, ar maitinimo parametrai atitinka gamintojo reikalavimus. Bet kokios tokio pobūdžio manipuliacijos kenkia ne tik prietaiso saugumui. Jie gresia elektros smūgiais, gaisrais ir net sprogimais. Ir net jei taip neatsitiks, baterija gali būti akimirksniu sugadinta. Apie garantijos atėmimą kalbėti nereikia – tai akivaizdu.

Tačiau reikia nepamiršti, kad ne visada pavyksta visiškai išvengti problemų. O kasdien eksploatuojant giro paspirtuką, pasitaiko situacijų, kai tenka krauti jį giliai išsikrovus. To priežastys yra pačios įvairiausios – labai užimtas, pavargęs, nedėmesingas ar neatsargus. Tačiau pasekmės tos pačios – kartais akumuliatorius nustoja krauti, o indikatorius ant įkroviklio neužsidega.

Tokiais atvejais patariama palaikyti įkrovimą prijungtą maždaug 2 valandas. Jei po to procesas neprasideda, galima daryti prielaidą, kad baterija neveikia, arba įkroviklis pažeistas. Tokiais atvejais turite susisiekti su aptarnavimo centru. Per pirmąsias 14 dienų po pirkimo galite reikalauti pakeisti arba piniginės kompensacijos. Tačiau pasibaigus garantiniam laikotarpiui galite atlikti šiuos veiksmus:

  • atidaryti dėklą;
  • ištraukite BMS kištuką iš jungties;
  • trumpai sujunkite juodus ir raudonus laidus;
  • surinkite akumuliatoriaus blokus testeriu;
  • jei reikšmė mažesnė nei 3,2, akumuliatorius įkraunamas iki 4;
  • grąžinkite BMS kištuką į savo vietą;
  • vėl įkraukite akumuliatorių.

Jei tai nepadeda, turėsite arba susisiekti su profesionalu, kad atkurtų akumuliatorių, arba nusipirkti naują. Tačiau kartais jie patys pasigamina naują bateriją. Korpusas ir BMS paimti iš seno įrenginio. Neįkraukite skraidančios lentos, jei į vidų pateko vandens, sniego ar ledo.

Įkraunant įrenginį nepriimtina laikyti šalia atviros liepsnos, stiprių šilumos šaltinių ar šildymo prietaisų.

Sugedus standartiniam įkrovikliui, jį reikia keisti tik į pilną firminį analogą. Visokie „panašumai“, nepaisant kainos, kategoriškai negali būti naudojami. Taip pat būtina prisiminti apie baterijos veikimo laiką. Nominalus įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičius yra 500–600 per visą veikimo laikotarpį. Bet kai įkrovimas atliekamas kiekvieną kartą, kai įkrovimas sumažėja 10–12% didžiausio, galite padvigubinti šią sumą.

Reikėtų tai suprasti rekomenduojamas ciklų skaičius yra tik orientacinis. Paprastai akumuliatorių galima naudoti dar ilgiau. Tačiau tai neišvengiamai sumažins kelionės laiką pilnai įkrovus, o pats įkrovimas bus papildytas lėčiau. Todėl nedera viršyti rekomenduojamo įkrovimo-iškrovimo ciklų skaičiaus daugiau nei 3 kartus, net ir atsargiai elgiantis. Ir kiekviena gili iškrova šį rodiklį tik sumažina.

Kaip sužinoti, kada mano baterija visiškai įkrauta?

Jau pateikta informacija rodo, kaip svarbu suprasti, kad hoverboard akumuliatorius yra visiškai įkrautas. Beveik visi dabar gaminami modeliai turi specialų indikatorių. Kai kurios modifikacijos yra skirtos naudoti specialias mobiliąsias programas. Tiesa, kol kas tik Jack Scooter, Wmotion, Smart Balance. Turėdami vieno iš šių prekių ženklų lentą, galite greitai stebėti akumuliatoriaus įkrovimą naudodami savo išmanųjį telefoną.

Specialios programos vienodai suderinamos su Android ir iOS platformomis... Bet net jei dėl kokių nors priežasčių neįmanoma naudoti šios programinės įrangos, yra išeitis. Bet kuris, paprasčiausias telefonas, dabar turi laikmačio parinktį. Taip pat galite stebėti įkrovimo laiką (pagal instrukcijas):

  • kompiuterių ir nešiojamųjų kompiuterių laikmačių naudojimas;
  • kai naudojami įkrovikliai su atitinkama funkcija;
  • naudojant žadintuvą arba specialų signalą rankiniame laikrodyje.

Norėdami sužinoti, kaip tinkamai įkrauti skraidyklę, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.

be komentarų

Mada

Grožis

Namas