„Hoverboards Smart Balance“: funkcijos ir veikimas

Gyroboard Smart Balance yra naujas įrenginys, kuris iš pradžių buvo skirtas žmonių poilsiui ir pramogoms. Tam tikra prasme tai labai originalus žaislas, kuriuo pasivažinėjimas gali paįvairinti žmonių laisvalaikį ir gana moderni greito susisiekimo priemonė.

Tiesą sakant, „Smart Balance“ nėra įmonė ar įmonė, kuri gamintų šį produktą. Faktas yra tas, kad šiais laikais įvairių markių girolentės gaminamos praktiškai tose pačiose Kinijos gamyklose, pagrindinis skirtumas tarp jų yra tik jų charakteristikose, kurios yra pagrįstos konkretaus kliento nurodymais.

2014 m., kai prekyboje pasirodė patys pirmieji šių įrenginių modeliai, niekas nežinojo, kam jų reikia. Todėl pagrindinė būsimo prekės ženklo vadovybės užduotis buvo perteikti idėją apie šio produkto naudojimą kasdieniame gyvenime.

Iš pradžių pavadinime buvo pradėtas vartoti pavadinimas „Smart“, kuris verčiamas kaip „išmanusis“, nes ant skraidyklės naudojama speciali valdymo plokštė, galinti suprasti žmogaus kūno judesius ir kuri padės jam valdyti patį įrenginį. Kiek vėliau pavadinime buvo pavartotas ir žodis „balansas“, tarsi patikslinantis, su kuo būtent šis prietaisas gudrauja. „Išmanusis balansas“ – taip vadinosi naujasis išradimas.

Pirmą kartą susidūręs su šiuo gaminiu, Tianui jo koncepcija iškart patiko, nors tada niekas apie juos nieko nežinojo ir negalėjo numatyti, ar investicija į „Smart Balance“ bus itin pelninga. Bet Tianas tai suprato skraidyklė netaps tik nauju moderniu žaislu – jis nuoširdžiai tikėjo, kad girolentės labai padės visai žmonijai.

Jis tikėjo, kad šis įrenginys turi būti kuo labiau prieinamas bet kuriam žmogui ir svajojo, kad visi žmonės vieną dieną važiuotų laisvai, o ne vaikščiotų. O 2015 m. Tianas nusprendė investuoti į masinį „Smart Balance“ išleidimą, todėl galima gana užtikrintai teigti, kad Šiandien „Smart Balance“ yra „Miberi“ idėja.

Daugelis šiuolaikinių giroskopų modelių išsiskiria išskirtiniu dizainu, patogiais matmenimis ir ne pačiu didžiausiu svoriu – apie 10 kg, nors yra ir sunkesnių variantų – jie vadinami „visureigiais“. Gamintojas taip pat atsižvelgė galimybė kompaktiškai sulankstyti gaminįkad būtų kuo patogiau tiek sandėliuoti namuose, tiek transportuoti.

Šio įrenginio korpuse yra ekranas, kuri leidžia detaliai valdyti daugybę momentų, pavyzdžiui, kokiame baterijos įkrovimo lygyje, kaip vyksta judėjimo trajektorija, jos pagalba galima valdyti priekinį ir stabdžių žibintus.

Lengvas mokymasis yra pirmasis produkto pliusas. Yra ir kitų privalumų.

• Pripučiami ratai... Jie pagaminti iš aukščiausios kokybės gumos.
• Daugelyje modelių gamintojas pateikia gana aukšta pakaba - tai leis vairuotojui be ypatingų problemų drąsiai slysti į kelio duobes ir net lipti per žemus bortelius.
• Sklandus bėgimas adaptacijos.
• Daugelis giroskopo paspirtuko modelių gali saugiai judėti ne tik lygia kelio danga, bet net ir ant žvyro, plytelių, žemos žolės ir gerai suvyniotos sniego dangos.
• Akustinė sistema leis klausytis mėgstamos muzikos iš savo išmaniojo telefono vairuojant.
• Gerai manevringumas.

Deja, čia buvo keletas trūkumų.

Modeliai su didesniais ratais kainuos daug daugiau. Tačiau tokie įrenginiai bus mažiau manevringi ir gana sunkūs, o tai nėra labai populiaru tarp vartotojų, nes įrenginį sunku transportuoti ir ne itin patogu laikyti. Kartais per stiprūs garsai, skleidžiami gaminio pradžioje, taip pat nėra giriami vartotojų.

Kai kurios skraidančios lentos nėra visiškai tinkamos naudoti vaikams, nes jutikliai pilnai apskaičiuos suaugusio motociklininko svorį ir ūgį.

Pripučiami ratai yra ir gerai, nes jų dėka nesijausite nelygaus asfalto, ir blogai, nes tokius ratus dažnai reikės pripumpuoti ir visada yra rizika netyčia juos sugadinti.

Tačiau „Smart Balance“ trūkumai visiškai pamirštami, kai pradedate juo važinėti, patiriate nuostabią patirtį.

Pirmasis oficialus modelis buvo ratas – tuo metu niekas nebuvo tikras dėl giroskopinių paspirtukų gamybos ir pardavimo sėkmės.

Po sėkmingų pirmųjų prietaisų partijų pardavimo buvo išleista keletas pagrindinių „Smart Balance“ tipų, kurie skyrėsi vienas nuo kito savo ratų dydžiais, taip pat variklio galia. Pagal ratų dydį šiuolaikinės girolentės skirstomos į:

• gaminiai su 6 colių ratais, jais kokybišku asfaltu galės važinėtis net vaikai;
• su 8 colių ratais, kuris puikiai susidoros su dauguma vidaus kelių nelygumų;
• su ratais 10 coliu - beveik visureigiai.

Šis prietaisas puikiai tinka naudoti visiškai lygiuose keliuose ir patalpose.Šis modelis itin mobilus, stebėtinai lengvas, taip pat žema pakaba, kuri neleis šiam įrenginiui įveikti didelių kliūčių.

Yra 8 colių ratai ir galingi varikliai. Gaminio pagalba galima įveikti ne itin dideles kliūtis, kadangi šio giroskopo modelio korpusas vis dar yra per žemai nuo žemės paviršiaus.

Galingas įrenginys, didesnis nei visi ankstesni modeliai. Dėl didelių ratų vartotojui nereikės nulipti nuo skraidančios lentos ir neštis jos rankose, jei kelyje atsiras duobės ir kiti nelygumai. Pagrindinė šio modelio savybė slypi kameriniuose ratuose – jie žymiai sumažina gaminio svorį ir padaro smūgius nuo smūgių minkštesnį.

Vienas paklausiausių modelių. Labai didelis įrenginys su 10,5 colio liejimo ratais. Puikus visureigis, lyginant su kitais Smart Balance gaminiais – šiuo įrenginiu galima saugiai važiuoti beveik bet kur. Raitelio svoris gali svyruoti nuo 20 iki beveik 130 kg.

Išskirtinis gaminys judėjimui ant bet kokio paviršiaus. Tikras modernus visureigis. Būdinga savybė – puikus sukibimas su bet kokia kelio danga.

Tai vienas iš naujausių įvykių. Jis turi 10,5 colio pripučiamus ratus, pagamintus iš geriausios gumos, o tai, savo ruožtu, leis lengvai įveikti bet kokius nelygumus šiuolaikiniuose keliuose. Galingi varikliai leidžia pagreitinti šį įrenginį iki 20 km per valandą. Su integruotais garsiakalbiais ir „Bluetooth“ jūsų mėgstama muzika lydės jus važiuojant. O patrauklus dizainas nepaliks abejingų.

Be to, visi šio gaminio valdikliai yra ant specialios rankenos. Valdymo jutikliai yra arčiau ratų. Judėjimo ir valdymo procesas atliekamas pakreipiant rankeną norima kryptimi.

Bet kuris tikras „Smart Balance“ gaminys turi savo partijos numerį – tai specialus kodas, kuris nurodomas ant specialaus lipduko su garantija. Oficialaus pardavėjo svetainėje galite patikrinti, ar originalas yra prieš jus, ar ne.

Netikros programėlės dažnai gali išsijungti be jokios aiškios priežasties., labai lėtai reaguoja į vairuotojo duotas komandas, sukelia valdymo sunkumų ir netgi kartais išstumia nepatyrusius vartotojus nuo platformos. Įjungta šiuos įrenginius sunku išlaikyti pusiausvyrą, todėl motociklininkas per greitai pavargsta... Guma ant ratų, net ir su kokybiškais padirbiniais, greitai susidėvės, esant šaltam orui akimirksniu įtrūks.

Akumuliatorius bus silpnas, kad išlaikytų net 100% įkrovą, o turimos charakteristikos bus žymiai prastesnės nei nurodyta. Yra daug metodų, kurie leis įvertinti įrenginio be serijos numerio originalumą.

• Atliekant nuodugnią apžiūrą, reikia atkreipti dėmesį į dažymo kokybę, į vizualinį padangų tankį – ant gaminio neturi būti matomų defektų.
• Surenkant originalią „Smart Balance“ svyruojančią lentą, naudojami savisriegiai plieniniai varžtai pusapvale galvute. Jie yra kokybiški ir nedūžta pradėjus ardyti gaminį.
• Tikros skraidančios lentos masė turėtų būti būtent tokia, kokią nurodė gamintojas.
• Padirbti gaminiai skleidžia nemalonų kvapą, o originalūs dalykėliai kvepia visiškai nauja guma.

Tam, kad naujas įrenginys kuo ilgiau džiugintų savo be rūpesčių veikimu, tereikia įsigyti originalų įrenginį ir griežtai laikytis visų kasdienio naudojimo taisyklių.

Kartais aptariamas prietaisas staiga pradeda elgtis gana keistai: trūkčioja važiuojant, pradeda labai lėtai arba per greitai įsibėgėti, pateikia netikslią informaciją. Problema kartais slypi esamų programų gedime.

Galite pradėti paleisti iš naujo ant skraidančios lentos tik atidžiai perskaitę jo instrukcijas. Tada turėtumėte elgtis taip:

• giroskopinis paspirtukas pastatomas ant stalo – tai būtina, kad įrenginio procesorius įsimintų šią poziciją kaip „0“;
• tada mygtukas, atsakingas už įrenginio įjungimą, švelniai prispaudžiamas, gaminio valdiklis garsiai girgždės;
• mygtukas atleistas, turėtumėte palaukti, kol nustos mirksėti visos lemputės;
• išjunkite įrenginį lengvai paspausdami mygtuką;
• atlikus visus šiuos veiksmus, giroskopas įsijungia, ir jūs galite patikrinti, ar perkrovimas buvo sėkmingas ir ar viskas gaminyje veikia tinkamai.

Taip pat galite nuotoliniu būdu perkrauti giroskopą. Tik vietoj maitinimo mygtuko turėtumėte laikyti nuspaudę piktogramą varpelio pavidalu ir atidarytą užraktą esamame nuotolinio valdymo pulte. Kai tik pasigirsta pyptelėjimas, įrenginys išsijungia ir vėl įsijungia ir patikrinamas jo veikimas.

Jo akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir kelionės atstumas tiesiogiai priklausys nuo tinkamo šio gaminio įkrovimo.

Paprastai girolentai turi tam tikrą atstumą - apie 18–20 km vienu įkrovimu. Tačiau akumuliatorius pradeda gana greitai išsikrauti, jei šiuo įrenginiu važinėjate šaltu oru, ilgai kopiate į kalną ar judate tik keliu su kliūtimis. Norint nuolat stebėti įkrovimo lygį, gaminyje yra keletas indikatorių. Esant 20%, šie indikatoriai iškart užsidega raudonai, o pasiekus kritinį iškrovos lygį (iki 10%), raudonas signalas jau smarkiai mirksi ir jį papildo garso signalas.

Jei su tokiu mažu įkrovimu toliau važiuosite ant gaminio, apsaugos sistema galės automatiškai jį išjungti ir pastatyti įrenginį ant ratų. Norėdami atrakinti, turėsite visiškai įkrauti akumuliatorių.

Norėdami kokybiškai įkrauti įrenginį, turėtumėte:

• naudokite tik „vietinį“ įkrovimo įrenginį;
• pirmiausia prijunkite maitinimo šaltinį prie lizdo, o pasirodžius žaliam indikatoriui galite prijungti patį įkroviklį, o ant jutiklio turėtų pasirodyti raudona lemputė;
• proceso pabaigoje turite ištraukti kištuką iš įkrovimo ir atjungti patį maitinimo šaltinį;
• laikant skraidančius skydus, jas taip pat reikia periodiškai įkrauti (maždaug kartą per 2–3 mėnesius), kad būtų išvengta greito akumuliatoriaus keitimo, geriau neleisti skraidyklės giliai išsikrauti - žemiau 30%.

Kalibravimas yra gana lengvas prietaiso balansavimo manipuliavimas, reiškiantis tinkamą visų jutiklių sureguliavimą. Jų visaverčio darbo kokybė tiesiogiai turės įtakos šio įrankio valdymo patogumui, taip pat važiavimo saugumui ir patogumui.

Valdymo skydelis, jei jis įtrauktas į gaminio komplektą, padės atlikti balansavimą. Čia turėtumėte paspausti mygtuką su nustatymais, esantį viduryje, o tada kartu su juo laikykite nuspaudę apatinį mygtuką. Dėl to įrenginys iš naujo nustatys slaptažodį, kurį nustatėte į pradinius gamyklinius nustatymus.

Taip pat galite rankiniu būdu reguliuoti giroskopą.

• Pirmiausia įsitikinkite, kad baterija yra 100% įkrauta – tokiu atveju indikatorius šviečia žalia šviesa.
• Prietaisas išsijungia.
• Jis dedamas ant įprasto stalo.
• Visi turimi jutikliai turi būti išdėstyti lygiagrečiai. Dažniausia neteisingo kalibravimo priežastis gali būti paviršiaus, kuriame stovi giroskopo plokštė, šiurkštumas.
• Maitinimo mygtukas yra prispaustas 5 sekundes.
• Po judesio jutiklio garso ar šviesos signalo - šis mygtukas atleidžiamas.
• Po 10 sekundžių skraidyklė turi būti išjungta.
• Nedelsiant jis vėl įsijungia ir galite pabandyti juo važiuoti.

Žemiau žiūrėkite, kaip sukalibruoti skraidyklės lentą.

Šių fondų savininkai mano, kad jų pirkimas yra pelningas pirkinys, atkreipdami dėmesį į aukštą darbo kokybę ir funkcionalumą. Daugeliui žmonių patinka didžiulis įvairiausių spalvų pasirinkimas, taip pat tai, kad šiuos įrenginius galima naudoti tiek darbui, tiek pramogoms.

Tačiau įvardijami ir segway minusai, pavyzdžiui, tai, kad akumuliatoriaus įkrovimas užtenka vos porą valandų, o ne tris, nurodytas instrukcijose. Taip pat daugelį erzina stiprus garsas iš garsiakalbių ir įkroviklio triukšmas.

Taip pat naudotojams nepatinka, kad įrenginiu negalima važiuoti per balas ir stipriai lyjant, nes pro ratams skirtas angas vanduo gali patekti ant lentų, o tai gali lemti paspirtuko mirtį.

„Smart Balance Premium“ 10,5 colio „hoverboard“ apžvalgą žr. toliau.