Išnykusios ir nykstančios profesijos

Pasaulis nestovi vietoje – nuolatinis progresas sukuria vis daugiau naujų technologijų ir įmantresnių išmaniųjų mechanizmų. Tobulėjimas lemia ne tik naujų specialybių atsiradimą, bet ir laipsnišką senųjų nykimą ar visišką išnykimą. Šiame straipsnyje apžvelgsime profesijas, kurios išnyko be žinios ir kurios artimiausiu metu gali pasenti.

Daugelis veiklų paseno – nustojo tenkinti žmonių poreikius, dabar apie jas galima sužinoti tik iš istorijos knygų puslapių. Pagrindinė specialybių nykimo priežastis – mokslo ir technikos išradimai, supaprastinantys žmonių darbą.... Didžiausi technologinės pažangos laimėjimai – vidaus degimo variklio sukūrimas ir elektros atradimas. Šie išradimai tapo didelės įvykių grandinės pradžia – visame pasaulyje pradėti gaminti ir naudoti automobiliai, lėktuvai, elektriniai lokomotyvai, traukiniai, elektros mašinos, lempos, pramoninė, buitinė ir elektroninė įranga.

Netolimoje ateityje mūsų realybė pasipildys naujomis technologijomis: automobiliai su autopilotu, 3D spausdinimas atskleis savo potencialą, saulės baterijų dėka sumažės elektros energijos kaina, o nauji energiją taupantys akumuliatoriai leis kurti ekologiškesni automobiliai. Ateityje visi šie įvykiai lems, kad 50-60% šiuo metu esamų profesijų pasens (per 15-20 metų).

Visa tai kol kas tik spėlionės, tačiau pažvelgę ​​į istorinius faktus įsitikinsite, kad tokie teiginiai turi svarių argumentų. Praėjusiame amžiuje būta profesijų, kurios šiuolaikiniam žmogui atrodytų keistos ir nereikalingos.Tuo metu buvo neįprastas rutininis darbas, kuris buvo paklausus ir labai vertinamas – niekas nebūtų pagalvojęs, kad po kelių dešimtmečių jis nugrims į užmarštį.

Išnykusių ir visiškai pasenusių specialybių sąrašas gana ilgas, be to, nuolat pildomas naujais pavadinimais. Pažvelkime atidžiau į kai kurias senąsias profesijas, kurios anksčiau buvo paklausos viršūnėje, tačiau dabar jas visiškai išstumia pažanga.

Autobusas XIX amžiuje buvo toks pat populiarus kaip dabar taksi ar viešojo transporto vairuotojas. 1903 m. teisininkas ketino investuoti į būsimą garsią Henry Fordo įmonę... Advokato draugas bandė jį įtikinti, kad ši mintis beprasmiška. Draugas buvo gana įtakingas žmogus, tačiau trumparegis tikėjo, kad „arklys visada buvo ir bus, o automobiliai – tik permainingas mados vėjas“.

Dauguma žmonių pritarė šio žmogaus nuomonei, nes traukiniai negalėjo konkuruoti mobilumu su vagonais, o pirmieji automobiliai atrodė nepatikimai ir net juokingai. Taksistai tuo labiau nenorėjo priimti naujos transporto rūšies, nes tai jiems reiškė darbo praradimą. Tačiau vos po kelių dešimtmečių kučerio pareigos tapo viena iš daugelio išnykusių profesijų.

Seniai tokie meistrai buvo labai vertinami ir gerbiami, nes vertėsi vežimų, karučių, karučių ratų gamyba ir taisymu, taip pat gamino ir patį arklio traukiamą transportą. Amatininkai buvo labai paklausūs, todėl paplitę – jų buvo kiekviename mieste, kaime, miestelyje ir kaime.

Ratinių transporto priemonių egzistavimui didelę įtaką turėjo masinės gamybos atsiradimas – įmonių produkcija buvo kokybiškesnė ir nebrangi. Įmonės sukūrė optimalias sąlygas transporto priemonių gamybai, taip pat naudojo specialias elektrines mašinas, kurios labai supaprastino ir pagreitino procesą. Šiais laikais vežimėlių ir jų komponentų praktiškai nebereikia – jie naudojami tik retais atvejais teminiuose renginiuose ar turistų pramogoms.

Viena iš labiausiai pamirštų praėjusio amžiaus specialybių – kučeris, šio amato atstovai buvo taboristai valstybės tarnyboje. Kūrinio pavadinimas kilęs nuo konkrečios darbininkų gyvenamosios vietos – tai buvo nedideli kaimeliai duobėse, kurie buvo statomi aplink paštus.

Darbuotojų pareiga buvo užtikrinti greitą korespondencijos, siuntų, krovinių ir net svarbių pareigūnų pervežimą. Profilio reikėjo tik tol, kol atsirado geležinkelis. Iš pradžių traukiniai kūrė rimtą konkurenciją, o paskui visiškai išstūmė iš darbo rinkos vagonėlius, nes važiavimas geležinkeliu yra daug greitesnis ir patogesnis.

Prieš išrandant elektrines kaitinamąsias lempas, lempos su dujų purkštukais arba žvakėmis buvo montuojamos prie miesto kelių. Kiekvieną dieną, saulei artėjant prie saulėlydžio, žibintų stulpai vaikščiodavo gatvėmis ir degtukais ar specialia žibaline lempa uždegdavo žibintus. Darbininkai turėjo su savimi neštis gremėzdiškas kopėčias, mat žvakės buvo pastatytos ant aukštų stulpų. Be to, šviestuvų žiburių pareigos buvo remontas ir degių medžiagų papildymas lempose, todėl darbuotojams reikėjo su savimi turėti ir žaliavų. Išaušus aušrai, darbuotojai turėjo apvažiuoti jiems skirtą miesto ruožą ir išjungti visas šviesas.

Toks darbas buvo paklausus, kol žvakes ir ragus nepakeitė stulpai su elektros lempomis.

Ši pamoka įvyko Airijoje ir Anglijoje praėjusio amžiaus pradžioje, tai buvo priverstinė priemonė sparčiai progresuojant. Anglų kalba profesijos pavadinimas skamba kaip „knocker-up“ – pažodžiui tai verčiama kaip „žmogus, kuris atsibunda nuo beldimo“. Pramonės revoliucijos metu pradėtas diegti pamaininis darbas, todėl reikėjo žadintuvų – jų užduotis buvo pažadinti darbuotojus iki pamainos pradžios.

Šio paslaugų sektoriaus atstovai su gamyklos darbuotojais iš anksto derėjosi dėl pabudimo laiko, o po to vaikščiojo po reikalingus namus ir beldė į langus. Antrojo aukšto gyventojams darbininkai naudojo ilgas, lengvas bambukines lazdeles - jais patogu belsti į aukštus stiklinius langus. Specialybė puikiai tiko vyresnio amžiaus žmonėms ir moterims, negalinčioms dirbti pramonės įmonėje.

Ši profesija išnyko praėjusio amžiaus 20-aisiais, kai buvo išrasti mechaniniai žadintuvai, tačiau ateityje juos taip pat pakeitė elektroniniai. Šiuolaikiniame pasaulyje žadintuvai visiškai prarado paklausą dėl to, kad bet kuriame mobiliajame įrenginyje tapo įmanoma įdiegti specialią pažadinimo programą.

Viena pavojingiausių specialybių, kuri, laimei, nebėra paklausi. Kaminkrėčiai dirbo miestuose su krosniniu šildymu - užtikrino gyventojams priešgaisrinę saugą, bet kartu padarė rimtų sveikatos sutrikimų.... Amato atstovų pareigos apėmė židinių ir kaminų valymą nuo susikaupusių pelenų ir suodžių.

Dėl ankštos ir siauros kanalų struktūros į darbą traukė labai maži berniukai, daugiausia 5–7 metų amžiaus. Darbas buvo pavojingas sveikatai – greitai buvo užteršti vaikų organizmai, dėl to susirgo vadinamasis kaminkrėčių vėžys. Tais laikais medicina dar nebuvo pakankamai išvystyta, kad įrodytų specialybės pavojingumą. Bet suskaičiavus kancerogeninį suodžių poveikį kaminkrėčiams, darbuotojų amžius buvo pakeltas iš pradžių iki 8, o vėliau iki 16 metų.

Prieš išrandant automatines telefono stoteles, abonentai buvo prijungiami rankiniu būdu. Tokiam darbui buvo samdomi ne visi – stotyse dirbo daugiausia geros sveikatos, malonaus balso, ramaus charakterio merginos. Be to, dėl mechanizmo ypatumų labai svarbus veiksnys įsidarbinant telefono operatore buvo didelis dailiosios lyties atstovių augimas.

Darbo esmė buvo atsisėsti prieš specialią lentą su jungikliais ir pokalbio metu tarpusavyje sujungti reikiamas linijas. Ši profesija pareikalavo iš merginų didžiausio dėmesio ir atsakomybės, nes rankiniam ryšiui jos turėjo ne daugiau nei 8 sekundes, antraip skambutis nutrūkdavo. Lentos buvo gana aukštos, dažnai pasitaikydavo, kad prieš jungiklius reikėdavo pakilti aukštai, todėl buvo pasirenkami aukšto augimo ir ilgų rankų kandidatai.

Telefonininkės specialybė išliko iki praėjusio amžiaus 70-ųjų pabaigos, tiek ji gyveno, nes rankinio ryšio sistema tarptautiniam ryšiui buvo naudojama iki paskutinio.

Žinoma, filmuose ar knygose kiekvienas iš jūsų sutiko šios profesijos aprašymą, nes iki XX amžiaus vidurio ji buvo svarbi miesto gyvenimo dalis. Kiekvieną rytą į klientų namus, mokyklas ir maitinimo įstaigas buvo atvežamas šviežias pienas.

Prekę melžėjai pristatydavo motociklais, automobiliais ar specialiais vežimėliais, o kartais gamintojai produkciją parduodavo tiesiai gatvėje. Toks užsiėmimas buvo rastas daugiausia Europoje ir visiškai išnyko, kai prasidėjo masinė buitinių šaldymo prietaisų gamyba. Taip pat profesijos populiarumo mažėjimui didelės įtakos turėjo išrastas pasterizavimas ir sandarūs maišeliai pieno pakavimui.

Ši profesija buvo paklausi dar prieš pastatant centralizuotą geriamojo vandens tiekimo sistemą. Vandennešio pareigos buvo užpildyti didelę statinę švaraus geriamojo vandens iš arčiausiai miesto esančio šaltinio. Tada skystį teko atgabenti į miestą – ten žmonės sumokėjo darbuotojui pinigus ir vandenį iš statinės pasiėmė į savo tarą. Už papildomą mokestį vandens vežėjas vartotojų konteinerius galėjo neštis į namus – tai buvo labai patogu tiems, kurie negali ar nenori patys vežtis.

Vandentiekio vamzdžių įrengimas kiekvienuose namuose visiškai išstūmė profesiją. 1850-aisiais Sankt Peterburgo teritorijoje dar veikė nemažai vandenvežių, kurie kibirų pagalba tiekdavo vandenį butų gyventojams. Bet vandens siurblinių nuolat daugėjo, todėl vandens vežėjo profesija visiškai išnyko iš paklausių profesijų sąrašo.

Ši veikla buvo labai pavojinga ir nusinešė daugybę drąsių darbuotojų gyvybių. Specialybė buvo sudėtinga nuo pat proceso pradžios iki pat pabaigos – plaustininkai darbus, kuriuos dabar atlieka, atliko sunkvežimiais ir traukiniais.

Tais laikais medinių statybinių medžiagų rinkimas atrodė visai kitaip nei dabar. Procesas prasidėjo žiemą. Iš pradžių vyrai iškirto reikiamą kiekį miško, paskui rąstus sudėjo į užšalusią upės vagą ir surišo. Atėjus pavasariui ledai pamažu tirpo, atėjo metas kitam darbų etapui – stipriosios lyties atstovai apsiginklavo ilgomis stipriomis lazdomis, tada lipo ant improvizuoto plausto iš rąstų arba lydėjo jį pakrante.

Gegnių užduotis buvo nukreipti medieną tinkama kryptimi ir išvalyti upės vagą nuo galimų kliūčių. Rąstai buvo specialiai skinami upės vaga iš miesto ar kaimo, kad būtų galima panaudoti srovę dideliam kroviniui gabenti.

Specialybė visiškai išnyko praėjusio amžiaus pradžioje, kai žmonės pradėjo aktyviai naudotis geležinkeliu.... Taip pat tuo metu buvo išrastos nešiojamos lentpjūvės, kurios labai supaprastino žaliavų gavybos procesą.

Pasenusių profesijų sąrašas labai ilgas, jį galima tęsti gana ilgai.... Apsvarstykite keletą ypač įdomių, bet išnykusių veiklų.

• Kėglių statiklis... Ši veikla apima kėglių pastatymą ir surinkimą boulingo take ir boulingo kamuoliuko grąžinimą žaidėjams. Jauni berniukai dirbo kėglių statytojais, nes profesija leido dirbti ne visą darbo dieną, tačiau uždarbis buvo palyginti mažas. Šiais laikais boulingo kėgliai įrengiami automatinėmis sistemomis, tas pats pasakytina ir apie kamuoliukų pristatymą. Iš senos atminties stulpelių nustatymo mechanizmas vadinamas kėglių statikliu.
• Įmonės lektorius. Dar viena neįprasta profesija, gyvavusi per trumpą technologinės revoliucijos laikotarpį. Darbas gamyklose buvo labai monotoniškas ir varginantis, todėl darbuotojai rinko pinigus ir samdė ką nors, kas garsiai skaitytų pramoginius laikraščių ir žurnalų tekstus. Tačiau po 10 metų daugelis politikų pradėjo naudotis skaitytojų paslaugomis – per juos platino savo reklamas. Verslininkams ši tendencija nepatiko, netrukus po to dėstytojų vietą visiškai užėmė radijo imtuvai.
• Skaičiuoklė... Per pastaruosius kelis dešimtmečius technologinė pažanga juda vis sparčiau, todėl senos profesijos buvo priverstos išnykti be pėdsakų.Taip atsitiko ir su skaičiuotuvo specialybe – vienu metu šios profesijos atstovai savarankiškai sprendė dideles ir sudėtingas matematines problemas. Dažniausiai profesionalai dirbo komandoje, tad darbas vyko lygiagrečiai. Tačiau net didelėje įmonėje žmogaus kompiuterija negalėjo konkuruoti su kompiuterio greičiu.

Spartus automatinių elektroninių sistemų vystymasis numato daugelio profilių išnykimą iki XXI amžiaus pabaigos. Informacinių sferų plėtra Rusijoje ir visame pasaulyje žmonėms kelia logišką klausimą, kurios profesijos artimiausiu metu išmirs. Todėl svarstysime specialybes, kurios laikomos nykstančiomis.

• Kasininkė... Jau dabar daugelis prekybos centrų, vaistinių ir kai kurios greito maisto kavinės įsigyja savitarnos kasas. Atsiskaitymui tokiuose terminaluose dažniausiai naudojamos banko kortelės arba virtualios piniginės. Be to, yra išmaniesiems telefonams skirtų programų, kurios leidžia nuskaityti prekės kodą ir už jį sumokėti internetu. POS terminalai dar visiškai nepakeitė kasininkų paslaugų, tačiau pažanga rodo, kad tai greičiausiai įvyks maždaug 2030 m.
• Ūkininkas... Technologijų pažanga kiek įmanoma supaprastina ūkininkų darbą, jau šiandien jų veikla automatizuojama naudojant įvairius įrenginius. Dėl mechanizmų naudojimo įmonėms sumažėja žmogiškųjų išteklių poreikis. Verslininkai gali apsiriboti vieno specialisto, kuris stebės automatizuotų mašinų būklę, turiniu. Atitinkamai, gamybos savikaina bus žymiai mažesnė, nes įmonei nereikia mokėti atlyginimų darbuotojams.
• Dispečeris... Šiuolaikiniame pasaulyje yra išrasta daugybė programų, skirtų gyvenimui supaprastinti. Tarp jų yra aplikacijų, kuriomis žmonės gali patys išsikviesti taksi, pasirinkti maršrutą ir apmokėti sąskaitą internetu. Ši naujovė palies tik dispečerius – programos nepajėgios pakeisti operatorių.
• Buhalteris... Šiuo metu didžiąją dalį apskaitos darbų galima atlikti specialiomis programomis ir automatizuotomis sistemomis. Netrukus įmonės įvertins teigiamas numatytų skaičiavimo algoritmų ypatybes, o tada specialybę „buhalteris“ galima priskirti prie mirštančių sąrašo.
• Banko darbuotojas... Šiuolaikinės technologijos daugumą banko darbuotojų paslaugų perkėlė į specialias programas – operatorių, konsultantų ir paskolų pareigūnų pareigas. Tikėtina, kad ateityje šios trys specialybės nekonkuruos su programomis. Internetinės asistento paslaugos yra daug mobilesnės ir patogesnės klientams, taip pat pelningesnės bankams.
• Popierinių laikraščių ir žurnalų darbuotojas. Dar prieš porą dešimtmečių gatvėje buvo lengva sutikti žmogų, skaitantį naujienas šviežiame rytiniame laikraštyje. Tačiau dabar toks informacijos sklaidos būdas pamažu atgyvena ir tampa nebereikalingas – elektronines naujienas visuomenė gali skaityti iškart po išleidimo, tačiau spausdinti straipsniai publikuojami kas kelias dienas. Buvę žurnalistai ir redaktoriai gali lengvai persikvalifikuoti į modernesnes profesijas, tokias kaip tekstų kūrėjai, turinio valdytojai ar socialinės žiniasklaidos paskyrų valdytojai.
• Kelionių agentas... Vis daugiau turizmo verslo verslininkų klientų susiranda naudodamiesi interneto svetainėmis, papildomai nemokėdami už agentų darbą. Tas pats nutinka ir iš vartotojo pusės – keliautojai mieliau susiplanuoja maršrutą, ieško nakvynės ir rezervuoja bilietus, nes paieškos sistema nuolat tobulinama ir papildoma naujomis paslaugomis. Todėl kelionių agentūra bus paklausi tik tarp turtingų klientų.