Slidžių apkaustai

Kalnų slidžių laikikliai yra aksesuaras ir tuo pačiu antras pagal svarbą komponentas, be kurio net važiuoti lygia trasa nepavyks, tiesiog atsistumiant slidžių lazdomis, jau nekalbant apie nusileidimą nuo bet kokio nuolydžio kalno. Atramų paskirtis – saugiai laikytis ir veikti susidūrimo bei apvirtimo metu vairuojant.

Apkaustai yra tokie pat svarbūs kaip ir pačios slidės. Tvirtai prie pėdų padų pritvirtintos slidės leidžia manevruoti vingiuotomis ir sudėtingomis trasomis. Tačiau paprastoje slidinėjimo trasoje jie ne mažiau svarbūs: slidininkas nejuda tiesia linija ir tolygiai kaip traukinys geležinkelyje. Tuo pačiu metu slidės, kurios neatsisega per dideles pastangas, gresia kojoms patempimais, išnirimais ir lūžiais.

Kitaip tariant, tvirtinimo detalės išsprendžia dvi problemas – patikimumo ir saugumo. Jei pėdų pastangos viršijamos tvirtinimo detalėms, pastarosios turi atsisegti. Ramiai nusileidus ar judant, tokių situacijų pasitaiko retai, tačiau jei kelias lenktas, danga nelygi, tuomet slidė tarsi automatiškai nuskris.

Tvirtinimo galvutė yra atsakinga už bato nosies tvirtinimą. Užpakalinė dalis laiko pėdą ant slidės kulno srityje. Jei vienas staiga užstringa ir neveikia, tada kitas turėtų veikti. Kad pavojingos apkrovos nepakenktų kojoms – pavyzdžiui, besisukančios, keliančios grėsmę blauzdoms ir kelių sulenkimui, tvirtinimai daromi ištiesus į šoną batų nosį, jei jėgos slenkstis viršija leistiną vertę. Nuimamos dalies paleidimas šia kryptimi yra svarbiausias dalykas. Pavojingiausi šiuo atžvilgiu yra kritimai į priekį arba atgal, su sukimu.

Kai sportininkas pirštais skrenda į sniegą, toliau judėdamas dėmesingai, kelio raiščiai patiria didžiausią leistiną apkrovą, dėl kurios jie plyš. Čia turi veikti priedo kulno dalis, svyruodama į priekį ir aukštyn. Jei sportininkas krenta atgal, tada pirštų tvirtinimai turi veikti taip, kad kojos nebūtų ištemptos.

Jei profesionalas naudoja pradedantiesiems skirtus apkaustus, kurie atsisega esant žymiai mažesnei maksimaliai leistinai apkrovai, nei skirtos patyrusiems slidininkams, tai įsibėgėjimo metu slidės nuskris, net nesusidurdamos kelyje. Slidininko slidinėjimas, jo išskridimas iš trasos praktiškai garantuotas – niekuo gerai nesibaigs.

Visi nesužeidžiantys kroviniai yra saugūs. Pavojaus laipsnį – pagal leistiną kalno apkrovą – nustato kiekvienas sportininkas individualiai. Norėdami išbandyti apkaustus prieš leisdamiesi nuo kalno, pabandykite juos išsukti stovėdami su slidėmis. Tvirtinimo šoninis atidarymas išbandomas sukant ties keliu sulenktą koją.

Be standžios dalies, kiekvienas tvirtinimas turi elastingą komponentą - bagažinė grįžta į savo vietą, nes esant subkritinei apkrovai šis tvirtinimas neveikė. Faktas yra tas, kad net pradedantysis krisdamas pajus, į kurią pusę pasvirusi slidės, ir kris paskui jas, jei jau neįmanoma atsispirti. Praradus bent vieną slidę, nuvažiuosite nuo bėgių – taip nutinka važiuojant maksimaliu greičiu, kai ant ledo atsiranda nelygumai. Slidžių kapitalinis remontas kupinas traumų, per mažas svoris - nuskrenda dėl slidžių praradimo dideliu greičiu.

Apkaustai pagal dizainą yra skirtingų standartų: kalnas klasikinėje versijoje gaminamas pagal ISO 5355 standartą, iš kurio gaminami batai ir apkaustai kitų tipų slidėms. Antrasis šio standarto pavadinimas yra Alpine, su kuriuo suderinami MNC, WTR ir Touring standartai.

Pagal konstrukcijos tipą stovai gaminami montuoti ant specialaus komponento arba skirti montuoti tiesiogiai. Universalus, savo ruožtu, leidžia montuoti ant specialių komponentų ir be jų. Antrosios – lyginant su pirmosiomis – populiarios dėl savo paprastumo, nes yra dedamos ant to paties gamintojo gaminamų bėgių kaip ir pačios slidės.

Šie apkaustai įdedami į slides ir užfiksuojami svirtimi. Tvirtinimams sumontuoti nereikia jokių įrankių – tereikia juos įstatyti ir imobilizuoti. Tiesioginis montavimo tipas leidžia šiuos apkaustus naudoti visiems pradedantiesiems – iki paauglių, susidomėjusių slidinėjimo banglenčių sportu.

Senosios tvirtinimo detalės buvo gaminamos daugiausia metalinių konstrukcijų pavidalu. Kainų segmento nuosmukis, platus šių priedų prieinamumas leido daugeliui gamintojų pereiti prie plastiko, kuris yra atsparus trūkinėjimui. Visų pirma, tai didelio tankio polietilenas, kuris netrūkinėja – skirtingai nei, pavyzdžiui, polistirenas. Plastikiniai laikikliai yra lankstesni nei, pavyzdžiui, aliuminio. Plastiką naudoti nepriimtina tik tuo atveju, kai sportininkas staiga išvažiavo iš trasos ir, pavyzdžiui, atsitrenkė į uolos atšaką ar atsitrenkė į kitą tvirtą kliūtį.

Aliuminių laikiklių saugos koeficientas yra daug didesnis nei plastikinių, tačiau tokio susidūrimo metu juos gana lengva sulaužyti. Nepriklausomai nuo pagaminimo medžiagos, pagrindinis reikalavimas vis tiek laikomasi – viršijus leistiną tempimo jėgą, laikiklis turi atsegti slides nuo batų.Šiandien galima įsigyti ir metalinių laikiklių, tačiau jie kainuoja kelis kartus brangiau nei plastikiniai.

Slidžių apkaustai neapsiriboja konkrečių prekių ženklų ir standartų sąrašu. 2021-iesiems gamintojai parengė geriausių iš jų „topą“.

• PIVOT 14 DUAL WTR B115 – gaminys, kuriam prilygsta daugelis gamintojų. Modelis sukurtas remiantis „dvigubo standarto“ technologija, kurios dėka gaminys naudojamas ant įprastų ir WTR standartinių padų. Batų nosies srities šarvo apsauga suteikia slidėms gerą valdomumą ir sušvelnina smūgius. Trūkumas yra per didelė kaina.

• Salomon GUARDIAN MNC 16L - produktas, naudojamas agresyviam laisvalaikiui. Patikimas apvado fiksavimas ir valdymas yra Multi Norm Certified technologijos taikymo pasekmė. Tinka WTR, Alrine-Touring ir tiesiog Alpine padams.

• ATOMIC Warden MNC 13 - patikimumas čia numegztas preciziškumu, judesio tikslumu. Tinka prie įprastinių batų. Taikoma slidinėjant lygiais ir kalnų slidėmis. Sukurta slidinėjimo ekspertams.

DIN mazgai, matuojantys tvirtinimo detalių leistiną eksploatacinę apkrovą, kai jos yra atsegtos, apskaičiuojamos taip. Pagal instrukcijas sportininko svoris dalinamas iš 10. Šiuose vienetuose skląsčių suveikimo (atsitraukimo) slenkstis skiriasi. Kuo jo daugiau, tuo daugiau sportininkas turėtų sverti. Vaikams ši riba prasideda maždaug nuo 2-3 vienetų, suaugusiems gali siekti 10 ar daugiau. Šiuo parametru pirmiausia vadovaujamasi renkantis laikiklius - po standartinio dydžio iš tų, kurie yra konkrečios sporto parduotuvės asortimente. Pateikime tikrų pavyzdžių.

Taigi, profesionalus sportininkas, kurio ūgis 175 cm ir sveria 75 kg, su maždaug 42 dydžių batais (padas, kurio ilgis 31,5 cm) naudoja 6 DIN paleidimą. Kulną veiks 70 kg tempimo jėga, o galutinai priveržus iki 9 DIN, 100 kg veiks jėga. Vienintelė sąlyga yra ta, kad laikiklis neturėtų atsidaryti ar sulūžti. Remiantis šiuo pavyzdžiu, paaugliai renkasi nuo 2,5 iki 4,5 vnt., berniukai ir mergaitės - 4 ... 7, suaugusieji pradedantieji - 4 ... 9, sportininkai, kurių vidutinis "pumpavimo" lygis - 4 ... 11, o specialistų šis rodiklis siekia iki 12.

Profesionalių tvirtinimo detalių priveržimas virš 16 vienetų atliekamas rizikuojant sportininkui: Rekordu laikomas sugriežtinimas iki 30 vienetų, tačiau tai – nykstanti retenybė. Tvirtinimo detalės, kurių lūžimo jėga yra 24 ... 30, yra „gabalas“, pagal užsakymą pagamintas aksesuaras, jas renkasi pasaulio rekordus pasiekiantys sportininkai.

Taip pat turėtume paminėti moteriškus laikiklius. Jie leidžia pakelti aukštesnį kulną nei vyrai. Matavimas DIN vienetais tarp slidininkų kontingento moterų yra šiek tiek mažesnis - iki 1,5 karto nei tarp vyrų sportininkų.

Slidžių apkaustų kūrimas ir plėtra truko labai ilgai – per 40 metų pavyko pasiekti tokią struktūrą, prie kurios esame įpratę.

Nepaisant atrodančio paprastumo, sąranką ir montavimą geriau patikėti specialistui. Be amžiaus ir svorio, taip pat atsižvelgiama į ūgį, treniruočių patirtį, pėdos (ir batų) ilgį ir plotą. Nustatyta bagažinės spaudimo į priekį jėga – šis parametras yra privalomas ir labai svarbus reguliavimo netikslumui. Daugiau laiko atima atramų reguliavimas, pasilenkimas ar pritūpimas, čia reikia įgūdžių – atsižvelgiant į sėdimoje padėtyje pasislenkančius sportininko kulnus.

Sunkiau juos nustatyti savo rankomis. Šiuo atveju batas atsargiai įkišamas į priekinį tvirtinimą pirštu. Kulnas, savo ruožtu, yra sumontuotas ant atviro galinio laikiklio slidinėjimo kojos pedalo.Laikiklis neturi būti per toli nuo kulno – jei taip, reikia jį pakoreguoti. Batų kulnas turi eiti į galinį tvirtinimą, kurį pirmiausia reikia atstumti vos pastebimomis pastangomis, o ne visiškai laisvai – kitaip slidė kabės.

Nepakankamai kruopščiai išdėstyti apkaustai sukels didelę riziką nusileidimo metu išskristi iš trasos. Patogiau reguliuoti atsuktuvu - ant tvirtinimo detalių yra varžtai su angomis. Ne visada naudojami vienodo dydžio varžtai – patikrinkite jų suderinamumą su konkrečiu atsuktuvu, nes jis gali praversti prieš išvykstant į atstumą.

Paprastų sportininkų pastangų apskaičiavimas, prie kurio priderinamas įrišimas, sumažinamas 20%. Pradedantiesiems ar senjorams šis skaičius sumažinamas dar 10 proc. Be to, nesant formos arba sezono pradžioje šis rodiklis sumažėja tais pačiais 10%. Tokia saugumo riba imama tuo atveju, jei sportininkui gresia trauma. Iš dviejų blogybių pasirenkama mažesnė - geriau pamesti slides trasoje ir nuskristi nuo jos į kelio pusę, nei atsidurti ligoninėje su patempimu ar išnirimu. Prieš laikant slides vasaros laikymui, rekomenduojama nuleisti atramų spyruokles.