Viskas apie kalnų slidžių kraštų galandimą

Slidės, kaip ir pačiūžos ar snieglentės, laikui bėgant nuobodu – jų kraštai paprastai turėtų būti aštrūs, kad galėtų lengvai slysti per sniegą. Paaštrinto kampo krašto deformacijos lemia važiavimo dinamikos pablogėjimą.

Kampinis pjūvis, vadinamas apvadu, leidžia slidininkui nenuskristi greitai leidžiantis į šoną. Slidininkas susilanksto naudodamas paviršiaus šoną.

Nepriklausomai nuo jų naudojimo laikotarpio, kraštus reikia gerai galandinti. Kampas smarkiai paaštrintas, kad sportininkas neslystų. Tai padeda išvengti traumų. Keliaujant vis didesnius atstumus, kampas praranda ryškumą. Kuo staigesnis kampas, tuo lengviau stabdyti pasiekus finišą.

Be atstumų, krašto aštrumui įtakos turi ir sniego kietumas ar purumas bei kliūvantys ledo gabalai. Kampas periodiškai aštrinamas, tačiau priežiūros intervalas skiriasi. Dažnam ir ilgai važinėjant, briaunos aštrinamos vidutiniškai du kartus per žiemą, retais atvejais – vieną kartą. Negalite galandinti – slidės suges daug greičiau, neatlikus deklaruotų metų.

„Canto-cutters“ slidinėjimo aksesuarų rinkoje atstovauja kišeniniams (mėgėjiškiems) ir stacionariems (profesionaliems) modeliams. Sportininkams, kuriems reikia visada išlikti budriems, kišeninis kanto pjaustytuvas yra tinkamas pasirinkimas. Bet jei slidinėjimas jums yra ne tik būdas gerai praleisti laiką, slidinėti dažniausiai ant švelnios šlaito, o adrenalinas ir greitis, tuomet daugiafunkcis slidžių galąstuvas kaip tik jums.

Prieš pradėdami dirbti, pasirinkite tinkamą galandimo kampą. Slidės pagaląstos iš šono ir slydimo pusių. Stumdomi paviršiai turi būti šlifuojami ne didesniu kaip 1° kampu.Trys laipsniai yra per daug: nestabilumas smarkiai padidės tam tikruose važiavimo stiliuose. Slydimo paviršiaus nuolydis leidžia atsikratyti perteklinio sukibimo su sniego danga. Kraštų galandimo kampas yra vienodas per visą slidžių ilgį.

Slidžių ir snieglenčių galandimas atliekamas dribsnių dilde, kuri nupjauna gamyklines atliekas. Šone apvadas sumažinamas iki 5 ° kampu. Jei važiuojate raižybos stiliumi, tada ant puraus sniego reikia 89 ° kampo (atėmus vieną iš dešinės kampo). Norint judėti nusidėvėjusiais šlaitais, kraštas susiuvamas 2 ° (lieka 88). 85 ° kampas skirtas važiuoti ant užšalusio ir sutankinto sniego, virstančio tikru.

Nepriklausomai nuo to, kas yra naudojama – mašina, mašina ar kitas įrenginys – saugumas visada privers nepažeisti taisyklių. Galandimas atliekamas su apsauginėmis pirštinėmis ir akiniais, kad apsaugotų akis, ypač pučiant vėjui. Slidės įspaudžiamos į veržlę, papildomas galandimas atliekamas dilde ir (arba) abrazyviniu strypu. Slidės vertikaliai dedamos į veržlę.

Dildė ir galandimo juosta pašalins visas įdubas ir įpjovas. Stumdomas paviršius yra kitoje darbinio priekio pusėje. Canto pjaustytuvas šlifuoja tolygiau - ant jo nustatomas optimalus kampas, o galandimas atliekamas judesiais per visą ilgį, o ne chaotiškai.

Bukus kraštus reikia ištiesinti. Jie gali būti virš arba žemiau slydimo krašto, arba šis skirtumas yra netolygus per visą ilgį.

• Pirmuoju atveju slydimo kraštas įleidžiamas į sniegą giliau nei patys kraštai. Įprasta, kad inventorius saugomas neteisingai. Kad tokios slidės būtų valdomos, slydimo kraštas ir kraštai nustatomi tame pačiame lygyje. Namuose tai galima padaryti grubiai nupjautu būdu, servise – smulkesniu šlifavimu.
• Išsikišę kraštai labiau spaudžia sniegą nei pagrindinis kraštas. Dažniausiai tai atsitinka, kai slidės nėra supakuotos ir laikomos vietose, kuriose yra daug drėgmės ar didelių temperatūros pokyčių. Jie turi būti laikomi po plonu specialiu tepalo sluoksniu, kuris tepamas ant kraštų ir slydimo krašto. Išsikišę kraštai lemia tai, kad slidininkas per greitai sukasi, nėra lygumo – jis gali staigiai išvažiuoti iš trasos. Savo rankomis šis trūkumas ištaisomas naudojant maršrutizatorių su pjaustytuvu.

Kraštai pagaląsti tol, kol sutampa su slydimo kraštu. Pjovimo ar strypo grūdelių dydis parenkamas atsižvelgiant į konkrečią situaciją. Po kiekvieno slidinėjimo trasos gali prireikti šlifuoti. Siuvant kraštus, šoninės vietos neturi būti padengtos abrazyvu. Be to, darbo metu galandimas neturėtų paslysti.

Išlaikykite optimalų galandimo kampą. Jis susidaro tarp slankiosios pusės ir šoninio pjūvio apačios. Tinkamas kampas parenkamas atsižvelgiant į trasos, kuria važiuos sportininkas, būklę. Slidinėjimui raižyti ant kieto sniego reikalingas 87° liekamasis kampas. Vidutinio sutankinimo laipsnio trasa yra 88 °, purus sniegas, kuris nespėjo sutankinti, yra 89 °.

Jei nusileidžiama dideliu greičiu nuo stačių kalnų šlaitų, galandimas tampa dar ryškesnis: apie 85 °. Jei slidės yra lygumų, reikia dribsnių failo, o kampas nustatomas nuo 1 iki 5 °. Grubiai šlifuoti kraštai nupoliruoti deimantu dengtu disku.

Bet kokiu atveju slidės dedamos ant mašinos arba į spaustuką taip, kad slydimo paviršius atrodytų aukštyn. Kad būtų išvengta sukibimo, slidžių nosis yra nuobodu.Visais atvejais būtinas tikslus slidžių šlifavimas: lygus, bet grubiai nušlifuotas paviršius prilips prie trasos, nepaisant tepimo ir kruopštaus šlaito riedėjimo.

Apie slidžių kraštų galandimą žr. toliau.